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雷洪

作品数:8 被引量:15H指数:2
供职机构:北京航空工程技术研究中心更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇航空发动机
  • 3篇飞机
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇定位孔
  • 1篇多层结构
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机盘
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇阵列
  • 1篇智能化
  • 1篇智能化传感器
  • 1篇声导波
  • 1篇声发射
  • 1篇双晶
  • 1篇探伤
  • 1篇探伤检查
  • 1篇起落架
  • 1篇气缸

机构

  • 8篇北京航空工程...
  • 1篇爱德森(厦门...

作者

  • 8篇雷洪
  • 6篇齐共金
  • 6篇景鹏
  • 4篇付刚强
  • 1篇耿荣生
  • 1篇魏桂生
  • 1篇柴志刚

传媒

  • 1篇航空制造技术
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇全国第九届无...

年份

  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
国外航空复合材料无损检测技术的新进展被引量:11
2008年
介绍了国外航空复合材料无损检测技术的最新进展,包括超声、射线、剪切散斑成像、微波、热成像、声发射以及其他新技术,并指出了航空复合材料无损检测的发展趋势。
齐共金雷洪耿荣生景鹏
关键词:航空复合材料热成像声发射
某型发动机气缸缸筒探伤检查方法探讨
某型航空发动机在长期服役过程中,气缸缸筒退刀槽边第一道螺纹处易产生疲劳裂纹。根据气缸缸筒的结构特点和检查部位的特殊性,拟采用超声波或X射线进行检查。综合考虑多种因素,确定离位后采用超声波横波方法进行探伤检查。
付刚强景鹏齐共金雷洪
关键词:航空发动机超声波探伤结构特点
基于先进传感器技术的航空材料无损检测进展被引量:4
2009年
SHM是一种新的预警范例,可以用来防止灾难性失效,明确修补策略,减少维修成本,提高飞机安全。最有前途的SHM技术需要先进的智能化传感器,例如小型PZT传感器和光纤传感器,使之容易嵌入或粘接到重要的飞机结构上。基于实时原位SHM的视情维修将是飞机无损检测和维修理论的未来发展方向。
齐共金雷洪景鹏
关键词:传感器技术航空材料智能化传感器飞机安全光纤传感器SHM
某型航空发动机压气机盘超声检测技术
某型航空发动机在长期服役过程中,压气机盘榫齿根部易产生疲劳裂纹。根据压气机盘的结构特点和检查部位的特殊性,采用双晶小角度超声复合检测法和超声衍射时差法(TOFD)两种检测技术,对发动机压气机盘进行检查是可行的。自行研制的...
付刚强景鹏雷洪齐共金魏桂生
关键词:航空发动机压气机盘超声检测技术超声衍射时差法
超声导波传感器阵列在航空器结构健康监控中的应用进展
为了保证航空器的飞行安全,必须对航空器结构部件进行早期检测,防止疲劳裂纹等缺陷导致灾难性失效。结构健康监控技术通过在航空器结构上安装智能传感器,对结构损伤和健康状况进行监控。超声导波传播距离远、速度快,非常适合航空器机翼...
雷洪齐共金景鹏付刚强
关键词:超声导波传感器阵列无损检测航空器
某型航空发动机涡轮叶片原位无损检测研究
某型航空发动机二级涡轮叶片叶背断裂故障,设计制作了专用涡流探头,进行了无损检测实验研究,介绍了涡流探头在发动机涡轮叶片原位检测的应用情况。
雷洪郑勇付刚强齐共金林俊明
文献传递
某型飞机右起落架轮轴裂纹产生原因分析
分析了某型飞机右起落架轮轴产生裂纹的原因。宏观和微观分析表明裂纹起源于轮轴定位孔倒角表面,断裂模式是应力腐蚀和疲劳交替作用引起的复合断裂,应力腐蚀是产生裂纹的直接原因,轮轴定位孔倒角部位未经防腐处理是导致裂纹萌生的主要因...
柴志刚雷洪
关键词:起落架轮轴定位孔应力腐蚀
文献传递
飞机多层结构隐藏缺陷的远场涡流检测技术
飞机机体结构80%以上是由蒙皮、梁或缘条组成的多层板结构,在长期服役过程中多层板结构内部容易产生疲劳裂纹和腐蚀缺陷;由于这些缺陷位于蒙皮下面的隐藏位置,利用传统的无损检测方法不能进行全面有效的原位检测,给机体结构完整性和...
雷洪齐共金景鹏付刚强
关键词:飞机机体多层结构
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