龙浪波
- 作品数：8 被引量：44H指数：4
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- U型槽敞口复合结构
- 本发明提供一种U型槽敞口复合结构，包括底板、边墙、冠梁和围护桩，底板的两侧分别设置有两块边墙，底板和两块边墙共同构成U型结构；围护桩设置有两排，每排围护桩分别设置在两块所述边墙的外侧；每排围护桩的顶部分别承接所述冠梁；冠...
- 龙浪波刘汉凯周全能郭全元
- 文献传递
- 塑料排水板真空联合堆载预压软基处理沉降监测分析被引量：4
- 2015年
- 随着铁路的发展,在港口、海滨修建铁路已成为一种趋势,文章首先介绍了真空联合堆载的软基处理的原理,并结合珠海高栏港疏港铁路专用线一期工程实例,基于笔者长期现场软基沉降监测数据,采用目前认为比较有效的分析方法—双曲线法,对加固后的软土地基沉降进行预测,推算出了地基的固结度及最终沉降量,得出该地基处理方法在软基处理中的加固效果较好,能达到设计要求,同时给施工单位提出了相应的施工建议[2]。
- 龙浪波
- 关键词：软基处理真空联合堆载预压双曲线法沉降预测
- 新型绿色加筋格宾挡墙的特点及其应用被引量：11
- 2010年
- 在修建或者改扩建新的高速公路中,有的高填方路基高达几十米,传统的路基支挡结构已难满足要求,采用新型的、易美化的结构型式是所有建设单位追求的目标。双绞合六边形金属网加筋格宾柔性挡墙是一种新型支挡结构。文中介绍了新型加筋格宾挡墙特点,然后介绍了在湖北大(庆)～广(州)高速公路BK0+296.55～BK0+366.18段左侧高填方路基中的应用及施工工艺,同时采用加筋土设计软件Macstars 2000进行了稳定性计算,结果表明新型加筋格宾挡墙在此工程中是稳定的。
- 杨乃彬龙浪波
- 关键词：高填方路基稳定性分析
- 多种超前地质预报方法在某隧道施工的应用被引量：5
- 2008年
- 正在施工的金子山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级复杂风险隧道之一,同时也是重要控制工程。介绍了掌子面地质素描、掌子面周边探孔、地质雷达及TSP地震反射波法等多种超前地质预报的原理及特点,针对金子山隧道不同里程的地质特征,以现场调查和地质分析为主线,介绍了多种超前地质预报方法在金子山隧道中的应用,同时分析了应用成果。结果表明,围岩实际情况和预报结果基本吻合。为隧道施工防灾重点区段的确定提供了基础,并优化施工方法,为金子山隧道的安全施工提供了有力的信息支持,给施工单位提出了相应的施工建议。
- 龙浪波王鹰
- 关键词：金子山隧道超前地质预报地质分析
- U型槽敞口复合结构
- 本实用新型提供一种U型槽敞口复合结构，包括底板、边墙、冠梁和围护桩，底板的两侧分别设置有两块边墙，底板和两块边墙共同构成U型结构；围护桩设置有两排，每排围护桩分别设置在两块所述边墙的外侧；每排围护桩的顶部分别承接所述冠梁...
- 龙浪波刘汉凯周全能郭全元
- 文献传递
- FLAC在宜万铁路某隧道洞口段边坡稳定性分析中的应用被引量：6
- 2009年
- 拉格朗日元法(FLAC)是一种新的数值分析方法,特别适合于求解非线性的大变形问题,在岩土力学中有重要的应用。首先介绍了其基本原理,并利用FLAC程序,对宜(昌)—万(州)铁路白龙坝Ⅱ线隧道洞口边坡,分别在两种不同条件下,进行了数值模拟和稳定性分析。以模型中出现的位移云图及跟踪节点位移来分析其稳定性,得出在考虑开挖爆破等动荷载的影响下,隧道洞口段边坡是不稳定的(与实际相符),这对隧道的设计施工无疑具有指导意义。另外,利用FLAC对隧道洞口段边坡进行动力分析的文献较为鲜见,该方法为解决此类边坡动力条件下的稳定问题提供了范例。
- 龙浪波王鹰
- 关键词：FLAC洞口边坡稳定性分析
- 隧道洞口段边坡稳定性研究及数值分析
- 随着社会经济建设的发展，基础建设的投入不断加大。作为交通基建领域的一项重要内容，隧道工程的建设在公路、铁路建设中占有很重要的位置。而隧道工程和边坡密切相关，特别是高速铁路山区隧道，由于其跨度大、施工工艺复杂，洞口段极易受...
- 龙浪波
- 关键词：隧道洞口段边坡稳定性破坏模式FLAC动荷载
- 文献传递
- 一种岩层中的底板外伸抗浮结构
- 本实用新型属于地下工程技术领域，并公开了一种岩层中的底板外伸抗浮结构，包括地下结构底板和地下结构侧墙，所述地下结构侧墙设置在所述地下结构底板上，所述地下结构底板设置在岩质地基的基坑内，并且所述岩质地基在基坑坑底处的左右两...
- 刘汉凯徐军林龙浪波李鸣冲
- 文献传递
