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丛国志

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：大连交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等离子
  • 1篇等离子焊
  • 1篇东风型
  • 1篇东风型内燃机...
  • 1篇堆焊
  • 1篇排气阀
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨堆焊
  • 1篇耐磨性
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇机车
  • 1篇焊条
  • 1篇焊修

机构

  • 1篇大连铁道学院
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 2篇丛国志
  • 1篇苏建新
  • 1篇张家俊

传媒

  • 2篇大连铁道学院...

年份

  • 1篇1991
  • 1篇1989
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
DZ-1型耐磨堆焊焊条的研制
1991年
本文对自行研制的 DZ-1型耐磨堆焊焊条及捷克 EB512焊条,用于φ3m 气化炉阀门堆焊的情况进行了理论分析与对比.结果证明,DZ-1型焊条的工艺性能,耐磨性能、高温硬度均优于 EB512焊条,可替代进口.
郑恩贵丛国志张家俊梁殿清蒋富惠
关键词：堆焊焊条耐磨性
东风型内燃机车排气阀等离子焊修次数合理性的探讨被引量：1
1989年
本文采用焊接热模拟方法,研究了机车柴油机排气阀(基材为4Cr14Ni14W2Mo 钢)等离子堆焊修复次数,以及“堆焊+时效”次数对其热影响区的过热区组织和性能的影响.试验结果表明,对排气阀的等离子焊修次数以不超过3次为宜.
苏建新丛国志孙向东
关键词：内燃机车排气阀等离子焊
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共1页<1>
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