于妍霞
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
- 供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 城市交通拥挤的动态疏导策略研究被引量：2
- 2009年
- 从缓解城市交通拥挤的决策需求出发,对城市交通拥挤的动态疏导策略技术进行了评述。首先根据交通发展的历史归纳出各种拥挤对策,接着根据交通拥挤类型的不同重点分析了2种动态的策略——信号控制和诱导策略的国内外研究现状,指出了存在的问题,进而重点阐述了研究应该改进的方向,并提出了一些策略,最后提出了动态疏导策略的流程图,为城市交通拥挤疏导决策的实际开发提供了基础。
- 于妍霞姜桂艳
- 关键词：智能交通系统交通控制交通诱导
- 基于GIS的交通资产管理系统设计
- 文章针对目前社会对交通资产管理的迫切需求,把地理信息系统(GIS)引入交通资产的管理中,探讨基于GIS的交通资产管理系统整体结构框架、主要功能、数据库设计以及软件开发设计.该系统可以方便快捷地提取、显示高等级道路上各种交...
- 姜桂艳张兵丁秋实于妍霞庞根明崔晓飞
- 关键词：地理信息系统高等级公路数据库
- 文献传递
- 交通诱导系统中道路网络的表达与存储方法被引量：7
- 2008年
- 考虑实际道路网络的特殊性以及最短路径算法对路网信息的要求,运用对偶图法的基本思想对前向关联边结构进行了改进,提出了一种能够提高路径优化算法实时性的路网表达方法与数据存储结构,并用Dijkstra和A*最短路径算法进行了验证。结果表明,这种方法在清楚表达转向限制、消除结点权重的同时,由于两个指针数组的引入,使得算法可以迅速而准确地定位相关结点的位置,从而减小了搜索空间,降低了最短路径算法的时间复杂度,提高了最短路径的搜索效率。
- 姜桂艳郑祖舵于妍霞
- 关键词：交通运输系统工程交通诱导最短路径
- 局部拥挤条件下城市交通控制和诱导策略与技术研究
- 本论文依托于国家自然基金重点资助项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》(50338030)子项目《交通堵塞预测与预防理论及方法研究》对局部拥挤条件下的城市交通控制和诱导策略与技术分别进行了研究。 本论...
- 于妍霞
- 关键词：智能交通系统交通控制交通诱导
- 文献传递
- 城市交通拥挤的动态组合疏导策略研究被引量：7
- 2009年
- 从缓解城市交通拥挤的决策需求出发,提出不同拥挤情况下的多种信号控制与交通诱导的动态组合疏导策略,利用VISSIM模拟方法对提出的多种动态组合疏导策略进行了验证分析。结果表明,信号控制与交通诱导的动态组合策略比两者单独实施的效果更好。
- 于妍霞
- 关键词：智能交通城市交通拥挤交通信号控制交通诱导
