任炳义
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程一般工业技术更多>>
- 加工工艺对7075铝合金紧固孔表面形貌和组织的影响被引量：9
- 2001年
- 为研究加工工艺对 70 75 T73 5 1铝合金飞机装配紧固孔表面质量的影响 ,通过扫描电子显微镜和光学显微镜 ,分别对 5种不同制孔工艺所产生的表面微观形貌和表层组织变化进行了观察和分析。结果表明 ,钻扩铰多步慢进给工艺和一步复合制孔工艺所加工出的表面 ,平整、光滑、加工缺陷少、晶格变形小、变质层薄 ;而其它工艺条件下 ,孔表面微观形貌复杂、加工纹路紊乱、表面缺陷多、晶格畸变大 ,变质层厚 ,这些加工状况 。
- 裴旭明陈五一任炳义韩誉
- 关键词：铝合金紧固孔微观形貌显微组织飞机
- 耐久性设计分析中孔边较短裂纹应力强度因子计算方法的研究
- 引言飞机结构耐久性设计是国外近二、三十年发展起来的新技术。我国在1989年颁布了国家军用标准GJB775.1-89《军用飞机结构完整性大纲——飞机要求》,对飞机机体耐久性提出了明确要求。耐久性设计认为,由于飞机结构件从材...
- 任炳义
- 文献传递
- 制孔工艺对7075铝合金孔表面完整性的影响被引量：9
- 2002年
- 从表面完整性角度研究了 5种制孔工艺对 70 75铝合金板材紧固孔表面加工质量的影响 ,通过对不同种工艺所产生的紧固孔表面粗糙度、残余应力和显微硬度进行检测和比较 ,发现钻扩铰多步慢进给工艺和钻扩铰一步复合制孔工艺所达到的表面完整性指标优于其它加工工艺 .另外分析了影响孔加工质量的因素 ,证明了一步复合制孔工艺是一种先进。
- 裴旭明陈五一任炳义韩誉
- 关键词：表面粗糙度残余应力
- 紧固孔的加工工艺对其表面残余应力的影响被引量：7
- 2003年
- 检测了 5种制孔工艺在飞机装配紧固孔内所产生的表面周向残余应力 ;分析了影响残余应力的因素 ;
- 张东初裴旭明陈五一任炳义韩誉
- 关键词：紧固孔表面残余应力
