俞利宾
- 作品数：5 被引量：37H指数：3
- 供职机构：长安大学工程机械学院道路施工技术与装备教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 建立隧道病害诊治与养护公司的可行性研究被引量：2
- 2009年
- 通过对中国隧道的设计、施工、运营等现状的阐述。分析了隧道病害产生的类型和原因,并通过实例进行了说明,提出了以组建隧道病害诊治与养护公司作为处理病害防护及养护的意向,进而对隧道病害诊治的市场进行了分析.提出了组建高科技国字号隧道病害诊治与养护公司的思路和准备。
- 霍孙涛陈嘉俞利宾
- 关键词：隧道养护
- 风积沙压实机理的研究被引量：11
- 2010年
- 以陕蒙高速公路毛乌素沙漠风积沙为研究对象,分析了该风积沙的颗粒组成、物理力学性质和最大干密度的确定方法。通过重型击实试验绘制了风积沙击实特性曲线,揭示了风积沙的压实特性;利用冲击振动复合作用压路机模型进行了室内外压实试验,研究了风积沙在振动、冲击及冲击振动复合作用下的压实机理和压实特性,改善了风积沙现场施工工艺。
- 杨人凤纪林章俞利宾
- 关键词：风积沙压实机理
- 沥青路面抗车辙性能研究被引量：17
- 2011年
- 以云南永武高速公路为依托,通过分析车辙产生的原因和"车辙王"抗车辙剂的作用机理,采用对比试验分析,发现添加"车辙王"抗车辙剂的沥青混合料性能得到了显著改善,添加0.4%"车辙王"的中面层AC-20沥青混合料的动稳定度可达到6 000次·mm^(-1)以上。这一结果表明:"车辙王"抗车辙剂适用于大交通量、重载较多的路段以及夏季气温较高地区的高速公路中面层上。
- 徐建国韩波汪永林杨人凤俞利宾薛利
- 关键词：抗车辙高温稳定性中面层动稳定度
- 永武高速公路沥青路面AC-20目标配比设计被引量：1
- 2010年
- 结合云南永武高速公路建设的实际情况,通过对混合料级配和沥青用量的优化设计,改善了初次级配设计中因细料过多而影响高温稳定性的现象。经车辙试验、马歇尔试验及48 h稳定度试验证明,该级配设计提高了路面路用性能,显著地增强了路面的高温稳定性。
- 丁永明段春泉赵锡森杨人凤俞利宾薛利
- 关键词：沥青路面级配设计高温稳定性车辙试验
- 冲击振动压路机模型对风积沙压实试验研究
- 风积沙作为我国西部地区路基修筑材料的应用，到目前为止还没有形成统一的规范，仍然处于研究阶段。采取什么方法来获得风积沙的最大密度、提高沙漠地区高速公路修筑质量已成为目前公路行业急需解决的问题。本文通过对陕西毛素乌沙漠地区的...
- 俞利宾
- 关键词：冲击振动压路机风积沙压实试验
- 文献传递
