单思镝
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：东北林业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
- 桥墩破冰体的材料选取的试验研究
- 2011年
- 为了减小春季流冰时冰排对桥梁结构的破坏,探讨比较适于应用在破冰体的材料。该文通过LS-DYNA显示动力分析软件建立了流冰对桥墩撞击力的有限元计算模型。探讨了破冰体弹性模量与密度的改变对冰排和桥墩的撞击力的影响,并同时比较了用几种材料建造的破冰体的防撞效果的好坏。提出了破冰体的弹性模量的提高会使冰和桥墩的撞击力增大,而破冰体的密度增大会使冰和桥墩的撞击力减小,最后指出了利用花岗岩建造破冰体的防撞效果是较好的。
- 于天来单思镝袁正国
- 关键词：撞击力LS-DYNA
- 河冰对桥墩撞击作用的数值模拟分析
- 我国黑龙江省等北方地区的结冰期达半年以上,每年春季开河时候的流冰对桥墩造成很大的撞击力,有时甚至造成桥梁建筑的损坏,并造成了严重的人员伤亡和财产损失。因此,为防止流冰带来的危害,有必要对黑龙江省的河冰与桥墩的撞击作用进行...
- 单思镝
- 关键词：桥墩数值模拟
- 文献传递
- 春季河冰流凌对桥墩撞击作用计算模型的研究被引量：13
- 2011年
- 采用LS-DYNA显示动力分析软件就流冰对桥墩撞击力的计算机仿真模型进行了研究。提出了河冰的简化本构关系模型;建立桥墩与流冰接触撞击的有限元分析模型。探讨了接触类型与算法、冰排网格密度、接触区域桥墩网格密度对桥墩撞击力计算结果的影响,并与实测结果进行了对比。得出如下结论:流冰及接触区域的桥墩可采用solid164单元;河冰材料可采用线弹性模型,最大拉应力失效准则;ASTS自动面面接触类型及对称罚函数接触算法就流冰对桥墩撞击力模型是适合的;与桥墩接触的近区冰排单元大小及接触区域桥墩网格密度对撞击力均有较大影响,应注意单元尺寸的合理选择。研究结果为流冰对桥墩撞击力的计算提供了新的方法,对完善流冰撞击力的计算方法具有理论价值及现实意义。
- 于天来雷俊卿单思镝袁正国
- 关键词：河冰撞击力计算机仿真
- 撞击桥墩时的河冰失效模式的研究被引量：2
- 2011年
- 为研究河冰在撞击桥墩时的失效模式,使用LS-DYNA显示动力分析软件对冰排及T构桥梁建立有限元模型,计算不同失效准则下冰排对桥墩的撞击力。提出河冰撞击桥墩时,河冰破坏的两阶段过程及计算流冰撞击力时冰排失效准则的选取方法。
- 于天来单思镝袁正国
- 关键词：撞击力LS-DYNA
