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周新建

作品数:145 被引量:626H指数:12
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:江西省自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 123篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 56篇机械工程
  • 47篇自动化与计算...
  • 24篇交通运输工程
  • 13篇金属学及工艺
  • 8篇一般工业技术
  • 5篇理学
  • 4篇电气工程
  • 3篇化学工程
  • 3篇矿业工程
  • 3篇轻工技术与工...
  • 2篇经济管理

主题

  • 14篇PRO/E
  • 13篇有限元
  • 11篇仿真
  • 9篇轮轨
  • 8篇ADAMS
  • 7篇动车
  • 7篇压铸
  • 7篇有限元分析
  • 7篇汽车
  • 7篇聚类
  • 6篇动车组
  • 6篇图像
  • 6篇图像分割
  • 6篇注塑
  • 6篇轮轨滚动
  • 6篇轮轨滚动接触
  • 6篇CAD
  • 6篇车组
  • 5篇轴承
  • 5篇PRO/EN...

机构

  • 134篇华东交通大学
  • 10篇上海交通大学
  • 7篇中国铁道科学...
  • 3篇北方工业大学
  • 3篇浙江大学
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇中国科学院
  • 2篇西华大学
  • 2篇中国科学院重...
  • 1篇合肥学院
  • 1篇东南大学
  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇河北大学
  • 1篇浙江师范大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国科学院研...
  • 1篇番禺职业技术...
  • 1篇广州有色金属...

作者

  • 142篇周新建
  • 32篇肖乾
  • 11篇涂宏斌
  • 8篇李志强
  • 7篇张申生
  • 7篇步丰林
  • 7篇周长国
  • 7篇王成国
  • 7篇张海
  • 7篇徐翔斌
  • 6篇万正平
  • 6篇万迪庆
  • 5篇胡国良
  • 5篇潘磊
  • 5篇周慧兰
  • 4篇穆明
  • 4篇赵培坤
  • 4篇车宇翔
  • 4篇赵延召
  • 4篇梅自元

传媒

  • 18篇华东交通大学...
  • 17篇机械设计与制...
  • 11篇机床与液压
  • 10篇煤矿机械
  • 5篇铸造技术
  • 5篇机械科学与技...
  • 4篇机械设计
  • 4篇中国铁道科学
  • 3篇机械传动
  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇高等学校化学...
  • 2篇液压与气动
  • 2篇计算机工程
  • 2篇中国塑料
  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇分子科学学报
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 12篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 9篇2013
  • 9篇2012
  • 8篇2011
  • 4篇2010
  • 9篇2009
  • 11篇2008
  • 12篇2007
  • 18篇2006
  • 5篇2005
  • 4篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2000
145 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Pro/Engineer实现变速箱斜齿轮轴的行为建模被引量:1
2009年
应用行为建模技术,使用Pro/Engineer与Pro/Mechanica软件实现变速箱斜齿轮轴的优化设计,理性地确定零件结构尺寸。在Pro/Engineer的建模环境中完成零件的三维建模,在完成优化设计的数学模型定义之后,转换到Pro/Mechanica工作环境中构建有限元模型,通过灵敏度分析找出关键的设计变量进行优化,最后得到最优的设计结果,通过尺寸驱动得到新的零件模型,并对新模型进行有关校核从而确保优化后的模型能满足技术要求。
肖乾周新建
关键词:PRO/ENGINEER
大型压铸设备合模机构的多体动力学分析被引量:3
2014年
基于ADAMS平台,运用柔性体多体动力学理论,对大型压铸设备合模机构的合模过程进行了动力学仿真分析,在仿真平台中用柔性体代替刚性体。动态地了解了合模机构合模过程各部件的应力变化情况,得到了主要受力部件尾板和十字头在合模终止时刻的应力云图,分析了尾板和十字头上应力最大的节点处应力变化情况。仿真结果表明,运用柔性体仿真相对于刚性体仿真更能符合实际情况。在进行合模机构设计时,不光要考虑合模终止时刻,还要考虑整个合模过程。
周新建阮航吴智恒
关键词:ADAMS合模机构柔性体多体动力学
分析计算agent支持的以装配结构为核心的机械产品设计模式的研究被引量:4
1999年
为了支持机械产品自上而下、不断细化的设计过程,本文提出了一种以产品的装配结构为核心,由多个分析计算agent组成的,支持异构分布环境的协同工作设计模式。产品的装配模型描述零部件的层次关系、位置关系等几何信息和装配语义信息、设计参数及其约束关系等工程语义信息,能够向各分析计算agent提供必要的信息,以实现机械产品几何造型系统、装配建模系统、分析计算系统之间的有效集成。基于集成框架的分析计算agent能够完成异构分布环境下协同设计过程中的逻辑推理、判断。
周新建张申生步丰林洪熙伟
关键词:CAD机械产品设计模式
电子开料锯在多种工况下的静态特性分析
2013年
随着木工产品的广泛应用,对木材加工机械的研究也越来越多。电子开料锯作为重要的木工机械之一,其主要工作是对板料进行锯切,它工作台的应变大小直接影响到木板的形变量,这是影响木板锯切质量好坏的重要因素。通过有限元计算方法,对电子开料锯在多种特殊工况下的静态特性做了详细分析,得到整机应力情况和工作台的应变云图。结果表明:工作台的应变在允许范围内,设计结构是合理的。同时此静态特性分析也为后期做开料锯整机的模态分析、谐响应分析以及结构上的改进与优化奠定了基础。
周新建万国庆马冰冰陈启愉吴智恒刘风华
关键词:有限元
不同车轮踏面对高速轮轨关系的影响研究被引量:6
2011年
根据中国高速铁路的现状,在轮对内侧距选用1353、轨底坡选用1:40、钢轨选用中国高速钢轨CHN60的前提下,研究了CRH2上使用的LMa、CRH3上使用的S1002G和日本新干线圆弧车轮JP-ARC这3种踏面对CHN60轮轨的影响。研究结果表明,LMa与CHN60的轮轨接触点分布比较均匀,有利于车轮型面的保持;其次是S1002G,最差的是JP-ARC踏面。另外,通过比较这3种踏面的磨耗情况和脱轨系数,研究了这3种踏面对车辆平稳性的影响。研究结果表明,随着车辆运行速度增加,3种踏面的平稳性下降。S1002G踏面在平稳性方面优于LMa和JP-ARC;车轮磨耗情况方面,LMa踏面优于S1002G和JP-ARC;安全性(脱轨系数)方面,S1002G踏面优于LMa和JP-ARC。
周新建王琦王成国张海
关键词:轮轨关系磨耗脱轨系数
基于改进的K-means聚类图像分割算法被引量:4
2007年
介绍一种采用K-L变换、二维向量小波和改进的K-means结合的图像分割算法。阐述和分析了二维向量小波变换和Laws纹理能量测度,得出图像每个像素点可用9个纹理特性来描述的结论。运用K-means算法的思想对其进行改进,最后得出分割后的图像。试验结果证明,运用以上处理方法可显著提高分割速度和精度。
周新建涂宏斌
关键词:信号处理图像分割聚类分析小波变换
面向对象的产品设计知识表达方法研究被引量:11
2005年
介绍了面向对象的方法以及产品设计知识的范围和分类, 并对面向对象的产品设计知识表达方法进行了具体的阐述。
肖乾周新建邓毅雄
关键词:面向对象产品设计知识知识表达方法对象类
基于Pro/Mechanica实现沙滩摩托车减速器箱体的工程分析
2009年
针对沙滩摩托车变速器箱体结构复杂的特点,使用与Pro/E无缝集成的软件Pro/Mechanica完成了箱体的工程分析。使用Pro/E建模工具完成箱体的三维建模,进入到Pro/Mechanica Structure工作环境对三维模型进行有限元分析并得到分析结果,之后使用Pro/Mechanica Thermal软件包对箱体进行温度分析,得到箱体在工作过程中的温度变化图,所有工程分析的结果都可以作为零件校核和优化设计的依据。
肖乾周新建
关键词:沙滩摩托车箱体
采用两级传动机构的室内大空间自动灭火系统
本发明公开了一种采用两级传动机构的室内大空间自动灭火系统,包括俯仰蜗轮蜗杆传动、俯仰齿轮传动、水平蜗轮蜗杆传动、水平齿轮传动、俯仰步进电机、水平步进电机、启动探测器、水平探测器、俯仰探测器、水流直管、水流弯管、连接螺管、...
胡国良龙铭李忠李志刚周新建
文献传递
信息化与制造业企业竞争力关联性分析被引量:1
2009年
在分析了信息化与制造业企业竞争力的关联性基础上,对影响企业竞争力的主要因素与信息化的关系进行了深入分析。制造业企业实施信息化可以提高经济效益,降低成本,从而提升企业竞争力和实现企业目标。
周新建赵培坤
关键词:信息化制造业竞争力
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