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喻中朋

作品数：7 被引量：2H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇模拟器
  • 4篇制动
  • 3篇电机
  • 3篇电机控制
  • 3篇电机控制器
  • 3篇制动能
  • 3篇制动能量
  • 3篇制动能量回收
  • 3篇制动主缸
  • 3篇推力轴
  • 3篇推力轴承
  • 3篇能量回收
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车制动
  • 3篇前轮
  • 3篇轴承
  • 3篇主动式
  • 3篇主缸
  • 3篇限位开关
  • 3篇控制器

机构

  • 7篇吉林大学

作者

  • 7篇喻中朋
  • 6篇姚亮
  • 6篇杨毅
  • 6篇蔡健伟
  • 6篇初亮
  • 6篇张永生
  • 3篇王兆伟
  • 3篇王彦波
  • 3篇武同波
  • 3篇张磊
  • 3篇马堃
  • 3篇赵迪
  • 3篇马文涛
  • 3篇张世桐

年份

  • 2篇2015
  • 5篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法
本发明公开了一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括带齿内循环螺母、丝杆顶杆、主动齿轮、电动机、第二活塞、第一活塞、模拟器缸体、隔板、限...
初亮赵迪姚亮杨毅喻中朋张永生蔡健伟王兆伟武同波张世桐
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主动式制动踏板行程模拟器
本实用新型公开了一种主动式制动踏板行程模拟器，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。所述的主动式制动踏板行程模拟器包括带齿内循环螺母、丝杆顶杆、主动齿轮、电动机、第二活塞、第一活塞、...
初亮赵迪姚亮杨毅喻中朋张永生蔡健伟王兆伟武同波张世桐
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应用于汽车制动能量回收的制动控制装置
本发明公开了一种应用于汽车制动能量回收的制动控制装置，旨在克服现有技术结构复杂、成本较高并依赖于外国的问题。其机械部分包括有制动主缸、储液杯、溢流阀、高压蓄能器、电机液压泵、行程模拟器、一号至十一号电磁阀与四个轮缸。制动...
初亮蔡健伟马堃王彦波喻中朋张永生姚亮杨毅张磊马文涛
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主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法
本发明公开了一种主动式制动踏板行程模拟器及其控制方法，旨在克服现有技术存在对液压调节单元性能要求过高，对现有部件利用不充分的问题。其包括带齿内循环螺母、丝杆顶杆、主动齿轮、电动机、第二活塞、第一活塞、模拟器缸体、隔板、限...
初亮赵迪姚亮杨毅喻中朋张永生蔡健伟王兆伟武同波张世桐
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应用于汽车制动能量回收的制动控制装置
本发明公开了一种应用于汽车制动能量回收的制动控制装置，旨在克服现有技术结构复杂、成本较高并依赖于外国的问题。其机械部分包括有制动主缸、储液杯、溢流阀、高压蓄能器、电机液压泵、行程模拟器、一号至十一号电磁阀与四个轮缸。制动...
初亮蔡健伟马堃王彦波喻中朋张永生姚亮杨毅张磊马文涛
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基于制动工况的混合动力客车再生制动控制策略研究
再生制动作为混合动力汽车提高行驶里程和降低油耗的重要措施之一，在混合动力汽车关键技术研究领域受到越来越多的关注。而影响再生制动系统工作效果最为重要的因素就是再生制动控制策略的好坏。再生制动控制策略的制定又受到多种因素的影...
喻中朋
关键词：混合动力客车再生制动制动工况
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应用于汽车制动能量回收的制动控制装置
本实用新型公开了应用于汽车制动能量回收的制动控制装置，旨在克服现有技术结构复杂、成本较高并依赖于外国的问题。其机械部分包括有制动主缸、储液杯、溢流阀、高压蓄能器、电机液压泵、行程模拟器、一号至十一号电磁阀与四个轮缸。制动...
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