张健
- 作品数：20 被引量：28H指数：4
- 供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学化学工程更多>>
- 一种用于起重臂的钢丝绳防断装置
- 本实用新型涉及一种用于起重臂的钢丝绳防断装置，设置塔头横梁上并连接两钢丝绳，所述防断装置包括支座、转向接头和转动板，所述支座固定连接在所述塔头横梁上，所述转向接头按绕Y轴旋转方向转动连接于支座，所述转动板按绕X轴旋转方向...
- 蒋忠华张健
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- 一种钢桥面铺装冷拌养护材料及其制备方法
- 本发明公开了一种钢桥面铺装冷拌养护材料及其制备方法，该养护材料包括树脂碎石防水层、树脂粘结层和树脂混凝土铺装层；所述树脂碎石防水层涂布于需养护的所述钢桥面板上，由树脂和撒布在树脂表面的碎石固化而成；所述树脂粘结层涂布于树...
- 张志祥张辉潘友强张健李晖吴钊朱雷
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- 环氧沥青铺装的抗滑磨耗层及其制备方法
- 本发明公开了一种环氧沥青铺装的抗滑磨耗层及其制备方法，该抗滑磨耗层由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成，总厚度为1～2mm；抗滑磨耗层上表层为固化在环氧树脂中的碎石裸露部分；环氧树脂用量为1～1.5kg/m<Su...
- 张志祥潘友强张辉张健
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- 一种轻质冷拌树脂钢桥面铺装材料
- 本发明提供了一种轻质冷拌树脂钢桥面铺装材料，该钢桥面铺装材料由冷拌树脂、矿料和纤维组成；冷拌树脂与矿料的质量比为11～20:100；矿料包括轻质高强粗集料、细集料和矿粉；轻质高强粗集料在所述矿料中的质量百分比为20%～4...
- 张辉潘友强张志祥张健朱雷
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- 一种环氧沥青铺装坑槽修补用复合材料及其制备方法
- 本发明公开了一种环氧沥青铺装坑槽修补用复合材料及其制备方法，该复合材料包括树脂碎石防水粘结层、混凝土层和碎石封层；所述防水粘结层涂布于所述坑槽内壁表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成；所述混凝土层摊铺于所述...
- 潘友强张志祥曹荣吉张辉张健
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- 一种岸边起重臂的俯仰传动系统
- 本实用新型涉及一种岸边起重臂的俯仰传动系统。包括俯仰卷筒、防断装置、钢丝绳、若干塔头滑轮和对应的若干臂架滑轮，塔头滑轮和臂架滑轮分设为对应的两组，两组塔头滑轮和两组臂架滑轮分别对称并列铰接在所述起重机的塔头横梁和臂架的对...
- 蒋忠华张健
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- 水泥混凝土抗盐冻性能影响因素研究被引量：13
- 2013年
- 通过室内试验研究了气孔结构、表面性质以及荷载耦合作用对混凝土抗盐冻性能的影响规律。结果表明:气泡间距系数相比含气量对混凝土抗盐冻性能的影响更敏感;当新拌混凝土含气量>6%、硬化混凝土气泡间距系数<0.18 mm时,气泡结构参数对混凝土抗盐冻性能的影响钝化;表面泌水、抹面操作不当除了会引起混凝土表面水泥石强度降低以外,还可能会导致混凝土表面气泡结构参数劣化,降低混凝土的抗盐冻性能;重复荷载和盐冻循环的耦合作用会加剧混凝土的盐冻破坏,一般的室内盐冻试验可能会高估混凝土实体工程使用过程中的抗盐冻性能。
- 张辉潘友强张健朱雷
- 关键词：混凝土气孔结构表面性质
- 大跨径环氧沥青混凝土钢桥面铺装裂缝修复材料性能试验研究被引量：6
- 2013年
- 环氧沥青混凝土是国内外大跨径钢桥面铺装的主要类型之一,目前国内已完成的环氧沥青混凝土铺装面积达100万m2以上。然而不少正交异性板钢桥面由于国内高温重载等恶劣使用条件,使用不久后就出现了比较严重的疲劳裂缝。为了提高环氧沥青混凝土铺装裂缝处治效果,通过对10余种材料试验比选,从施工和易性、力学性能和耐久性等指标研究了环氧沥青混凝土钢桥面铺装的裂缝修复材料。结果表明,采用高渗透性、快速固化、耐久且具有一定变形性能和较高黏结强度的材料,可以对环氧沥青混凝土铺装取得良好的裂缝封闭和修复效果。最终得出研发的高变形性能C型和高强度D型环氧树脂材料,均适用于环氧沥青混凝土钢桥面铺装的裂缝修补,研究成果对提高环氧沥青混凝土钢桥面铺装使用性能,延长铺装使用寿命具有重要意义。
- 张辉潘友强张健朱雷
- 关键词：环氧沥青钢桥面铺装灌缝施工和易性
- 掺加矿物纤维的SMA沥青混合料性能研究被引量：1
- 2010年
- 为研究矿物纤维在SMA沥青混合料中的适用性,从纤维的吸油率、拌和和易性以及掺加矿物纤维的SMA沥青混合料的路用性能等几个方面开展研究工作,并与一般的木质素纤维进行比较。研究发现矿物纤维较木质素纤维吸油率低,分散较为困难,采用矿物纤维的SMA沥青混合料的性能满足设计规范要求。建议SMA沥青混合料纤维稳定剂的选用应结合经济和施工水平综合考虑。
- 田怀念张健
- 关键词：SMA矿物纤维吸油率和易性
- 掺加矿物纤维的SMA沥青混合料性能研究
- 2010年
- 为研究矿物纤维在SMA沥青混合料中的适用性,从纤维的吸油率、拌和和易性以及掺加矿物纤维的SMA沥青混合料的路用性能等几个方面开展研究工作,并与一般的木质素纤维进行比较。研究发现矿物纤维较木质素纤维吸油率低,分散较为困难,采用矿物纤维的SMA沥青混合料的性能满足设计规范要求。建议SMA沥青混合料纤维稳定剂的选用应结合经济和施工水平综合考虑。
- 田怀念张健
- 关键词：SMA矿物纤维吸油率和易性
