张镇顺
- 作品数：25 被引量：232H指数：9
- 供职机构：香港理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金香港特区政府研究资助局资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 用蒙特卡洛法计算柴油机缸内多元热辐射被引量：14
- 2000年
- 采用柴油机气缸内辐射传热多区 (多维 )模型 ,对ω型燃烧室空间和曲面作与辐射多区模型相适应的数学处理和网格划分。充分考虑了燃烧室复杂的几何形状及气缸内不均匀的物性参数对辐射传热的影响 ,利用蒙特卡洛法计算燃烧室各壁面的辐射热流分布 ,同时还对油滴散射对热辐射的影响作了有益探索。结果表明本文所提供的模型和计算方法 。
- 严兆大沈季胜刘震涛陈捷俞小莉张镇顺
- 关键词：柴油机蒙特卡洛法
- 直喷式柴油机缸内热辐射多区(多维)模型的研究被引量：6
- 2000年
- 以准维现象学多区喷雾燃烧模型和碳粒生成预测子模型为基础 ,建立了缸内空间辐射多区 (多维 )模型 ,并以 G4 135直喷式柴油机为研究对象 ,用蒙特卡洛 ( Monte-Carlo)法计算和分析了燃烧室壁面辐射热量的分布。结果表明 :热流量分布规律和数值与柴油机缸内燃烧过程。
- 严兆大芮阳陈红岩俞小莉张镇顺
- 关键词：蒙特卡洛法直喷式柴油机
- 相同氧含量醇类混合燃料燃烧和排放特性差异研究被引量：6
- 2019年
- 对一台4缸发动机燃用相同氧浓度的不同醇类混合燃料进行了试验研究,以对比不同三元燃料柴油机在相同转速不同负荷情况下的燃烧特性和常规排放的差异。试验结果表明:甲醇混合燃料在醇类混合燃料中获得最高的燃烧压力,而丁醇混合燃料的热释放率最高。与普通柴油相比,戊醇混合燃料在不同混合物中具有相对最佳的CO和未燃碳氢排放,甲醇混合燃料可获得最优的氮氧化物排放;乙醇混合燃料减小颗粒物效果明显,最大可以减少22.4%～55.6%的颗粒物数量浓度和3.4%～12.8%的颗粒物粒径,其中乙醇混合燃料的核态颗粒物和聚集态颗粒物排放量也最低,戊醇混合燃料达到最高(除高负荷外)。
- 毛东旭张镇顺沈照杰崔文政
- 关键词：柴油机氧浓度燃烧特性
- 实际大气条件下汽车尾气扩散的模拟与观测被引量：14
- 2005年
- 根据大气风向频率特征,提出风向频率加权(WDFW)方法,结合求解三维N-S方程、传热传质的对流扩散方程和k-ε湍流模型来预测实际大气条件下局地大气流动和污染物扩散规律,并与现场采样分析结果进行对比.结果表明:数值模拟结果和观测数据吻合较好;污染物浓度在尾气管后部的1～4 m范围内迅速衰减,且其扩散特征主要受尾气排放速率和排气浓度的控制,在更远的区域则主要受环境气象条件的影响;但在排气管轴向近于人的呼吸带高度,即使距离尾气管较远,污染物浓度也是较高的.
- 王嘉松陈达良黄震张镇顺宁治
- 关键词：汽车尾气污染物扩散数值模拟
- 运行状况对柴油机碳烟排放影响的研究被引量：1
- 1998年
- 本文进行发动机转速、负荷、气门间隙、喷油定时、压缩比和进气阻力等因素对直喷式柴油机碳烟排放影响的研究。结果表明，碳烟排放量随转速和负荷的增加而增加，特别是当气门间隙增大、压缩比降低、进气阻力增加时，碳烟排放量明显增加。这表明运转状况对柴油机碳烟排放有很大的影响。
- 武得钰张镇顺
- 关键词：碳烟排放柴油机
- 机动车行驶中尾气排放的遥感测量及排放因子的估算被引量：24
- 2003年
- 利用遥感测量技术测量了Nissan货车在实际行驶工况下污染物的排放。根据测量结果,利用回归分析的方法对CO、HC和NOx等污染物的排放因子进行了估算,考虑了的瞬态车速和加/减速度的影响。测量结果表明,车辆的行驶工况对污染物的排放浓度及排放因子有明显影响。
- 董刚陈达良张镇顺熊永达
- 关键词：机动车尾气遥感测量排放因子行驶工况
- 香港城区汽车行驶工况的研究被引量：51
- 2000年
- 对香港的汽车行驶工况进行了研究 .将一套汽车行驶速度和尾气排放浓度的测量系统安装在一辆轻型车上 ,选择两个代表性路线研究了香港地区的行驶模式 .得出了一个基于实际汽车速度的行驶工况 ,这个行驶工况与美国、日本、欧洲已有的行驶工况有很大不同 ,建议香港地区车辆排放检测法规中采用该行驶工况 .
- 赵慧张镇顺熊永达
- 关键词：行驶工况汽车尾气排放
- 生物柴油/甲醇混合燃料对柴油机性能与排放的影响研究被引量：5
- 2010年
- 在一台4缸直喷式柴油机上研究了超低硫柴油、生物柴油及后者与甲醇的混合燃料对发动机性能、气体及微粒排放的影响。生物柴油由餐饮废油制取,除单独使用外和甲醇按体积比90:10和80:20混合后使用。在最大扭矩转速1800 r.m in-1时,在5个不同负荷下,比较了不同燃料热效率及CO、HC、NOx以及微粒质量浓度,微粒的总数量及平均几何粒径。结果表明,和超低硫柴油相比,生物柴油及其和甲醇的混合燃料的热效率增加,NOx和微粒质量、数量浓度的排放降低,但HC、CO和NO2排放升高;同时,随着甲醇混合比例的增加,HC、CO和NO2的排放成比例增加,微粒的质量浓度及数量浓度进一步降低,热效率及NOx几乎保持不变。
- 程传辉张镇顺姚春德
- 关键词：生物柴油直喷柴油机甲醇气体排放微粒
- 柴油机用纤维颗粒捕集器的压力损失研究被引量：9
- 2002年
- 钢丝纤维捕集器是一种简单、有效的柴油机尾气颗粒排放收集装置。捕集效率和压力损失是其两个最重要的性能指标。捕集器压力损失标志了捕集器纤维对流体流动的阻碍的程度,它导致柴油机排气背压上升。当压力降超过一定范围,会引起柴油机工作情况明显恶化。为此,本文结合了模拟实验和量纲分析,提出了这种纤维过滤器的一个简易实用的压降损失经验表达式。它可以较为准确地预测纤维颗粒捕集器的压力损失特性,为优化设计纤维颗粒捕集器提供了可靠的基础。
- 严兆大曹韵华芮阳苏石川周重光张镇顺
- 关键词：钢丝量纲分析柴油机
- 柴油机气缸内辐射传热模型研究历程与展望被引量：10
- 1999年
- 综述了国内外内燃机气缸内辐射理论研究的进展，阐述了目前研究的难点和关键问题，指出作为气缸内传热的一种重要途径，气缸内辐射传热的研究工作需要进一步深入和加强。
- 沈季胜沈瑜铭陈红岩严兆大张镇顺
- 关键词：气缸柴油机
