徐孝武
- 作品数:10 被引量:13H指数:2
- 供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 折叠机翼变体飞机的动力学建模与分析被引量:8
- 2012年
- 文章研究了多刚体系统动力学理论应用于折叠机翼变体飞机动力学建模的方法,考虑变体飞机为一个完整的多刚体系统,建立了能够完整描述变形过程的动力学模型。针对对称变形和非对称变形进行了变体飞机的动态变量特性分析,并基于MATLAB-Simulink仿真环境,建立了非线性数值仿真模型。以某型折叠机翼变体飞机为算例进行了仿真,结果表明建模方法正确可行。
- 徐孝武张炜
- 关键词:变体飞机多刚体系统数值仿真
- 一种伸缩式变形机翼传动机构
- 本发明公开了一种伸缩式变形机翼传动机构,包括减速电机、钢索、绞盘和滑轮,其特征在于:所述的减速电机带动绞盘对缠绕在绞盘上的钢索进行收放,机翼伸缩段、钢索、绞盘以及滑轮埋于主机翼内,滑轮位于主机翼翼尖上翼面蒙皮下的主梁末端...
- 张炜金鼎姜坤徐孝武马智
- 文献传递
- 折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析被引量:4
- 2018年
- 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。
- 徐孝武张炜张炜
- 关键词:折叠机翼变体飞机仿真
- 基于多元样条函数的变体飞机非对称气动力建模被引量:2
- 2018年
- 针对变体飞机在变形过程中气动参数变化剧烈,气动数据模型复杂、高阶且含有强非线性这些特性,提出了一种采用多元样条函数对变体飞机气动参数进行建模和估计的方法,解决了变体飞机非对称变形过程的气动力建模问题。首先给出了基于多元样条函数模型结构的变体飞机气动系数模型,该模型能够描述任意对称和非对称的气动力情况;然后详细介绍了多元单形样条函数参数估计流程并推导了具体公式;最后通过误差分析确定了最终模型结构,并通过坐标转换得到总体坐标系中的气动参数多项式模型。结果表明,该方法无需预知变形相关的气动参数具体模型结构,能够得到准确描述任意对称和非对称变形状态下的变体飞机气动力模型。
- 徐孝武张炜张炜
- 关键词:变体飞机多项式参数估计
- 一种并列分布式油箱系统
- 本发明公开了一种并列分布式油箱系统,五个油箱沿飞机纵向依次分布,沿以飞机重心为原点的体轴系中的纵轴和横轴对称分布,两个防气泡油箱或配重块在飞机左右两侧对称分布,各个油箱之间通过连接件和软橡胶油管按照规定的供油路线次序进行...
- 张炜徐孝武蒋坤吕佩剑张冰融
- 文献传递
- 一种伸缩式变形机翼传动机构
- 本实用新型公开了一种伸缩式变形机翼传动机构,包括减速电机、钢索、绞盘和滑轮,其特征在于:所述的减速电机带动绞盘对缠绕在绞盘上的钢索进行收放,机翼伸缩段、钢索、绞盘以及滑轮埋于主机翼内,滑轮位于主机翼翼尖上翼面蒙皮下的主梁...
- 张炜金鼎姜坤徐孝武马智
- 文献传递
- 一种并列分布式油箱系统
- 本实用新型公开了一种并列分布式油箱系统,五个油箱沿飞机纵向依次分布,沿以飞机重心为原点的体轴系中的纵轴和横轴对称分布,两个防气泡油箱或配重块在飞机左右两侧对称分布,各个油箱之间通过连接件和软橡胶油管按照规定的供油路线次序...
- 张炜徐孝武蒋坤吕佩剑张冰融
- 文献传递
- 一种并列分布式油箱系统
- 本发明公开了一种并列分布式油箱系统,五个油箱沿飞机纵向依次分布,沿以飞机重心为原点的体轴系中的纵轴和横轴对称分布,两个防气泡油箱或配重块在飞机左右两侧对称分布,各个油箱之间通过连接件和软橡胶油管按照规定的供油路线次序进行...
- 张炜徐孝武蒋坤吕佩剑张冰融
- 并联式蜗轮蜗杆大扭力作动器
- 本实用新型公开了一种并联式蜗轮蜗杆大扭力作动器,将减速电机输出轴连接直齿轮,该直齿轮依次带动其他直齿轮转动,分别与各个直齿轮共轴固连的蜗杆同步转动,相临的蜗杆旋向和转动方向都相反,从而使与蜗杆啮合的所有的蜗轮转向都相同;...
- 张炜金鼎徐孝武姜坤马智
- 文献传递
- 并联式蜗轮蜗杆大扭力作动器
- 本发明公开了一种并联式蜗轮蜗杆大扭力作动器,将减速电机输出轴连接直齿轮,该直齿轮依次带动其他直齿轮转动,分别与各个直齿轮共轴固连的蜗杆同步转动,相临的蜗杆旋向和转动方向都相反,从而使与蜗杆啮合的所有的蜗轮转向都相同;所述...
- 张炜金鼎徐孝武姜坤马智
- 文献传递