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徐鑫海

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:太原理工大学更多>>
发文基金:山西省省筹资金资助回国留学人员科研项目山西省基础研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇牵引车
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇车架
  • 2篇HYPERM...
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化

机构

  • 2篇太原理工大学

作者

  • 2篇徐鑫海
  • 1篇韩振南

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
DL4100牵引车车架拓扑优化及有限元分析
半挂牵引车是目前物流市场中重要车型之一,它具有运输效率高、安全性好等多个优点,加之目前我国正在研究甩挂运输方式的相关法律法规,所以目前牵引车发展的前景光明。而车架作为牵引车的重要零部件之一,其工作性能好坏直接影响牵引车整...
徐鑫海
关键词:HYPERMESH拓扑优化有限元分析轻量化
文献传递
基于Hypermesh的牵引车车架拓扑优化及有限元分析被引量:7
2013年
结合某车架设计过程,利用Hypermesh optistruct模块并采用变密度方法进行初期拓扑优化概念设计,得到了车架拓扑结构的密度分布结果。根据拓扑优化结果,利用UG设计出了三维几何装配模型,并对三维模型进行有限元静力分析,得出了车架应力分布云图。结果表明该车架的最大应力值小于材料的屈服极限,疲劳强度也符合安全系数要求,从而证明该拓扑优化方法可行。
徐鑫海韩振南
关键词:牵引车车架拓扑优化HYPERMESH有限元分析
共1页<1>
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