李娟
- 作品数：56 被引量：178H指数：8
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划四川省科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学轻工技术与工程更多>>
- 一种基于短链羰基还原酶制备钙泊三醇关键手性中间体的方法
- 本发明提出了一种基于短链羰基还原酶制备钙泊三醇关键手性中间体的方法，该方法包括如下步骤：用地下新鞘氨醇菌的短链脱氢酶SR03构建得到表达CBR54的第一基因工程菌，将表达CBR54的第一基因工程菌分离纯化培养后得到表达短...
- 李娟程国庆刘雨晴陆群
- 文献传递
- 城市轨道交通沿线常规公交线路的调整研究被引量：1
- 2013年
- 相比其他各种城市交通方式而言，轨道交通具有节能、安全、省地、运量大、无污染（或少污染）等明显优势，属于绿色环保低碳节能的交通方式，符合社会和城市可持续发展的原则。为了支撑城市化进程和缓解城市交通拥堵，北京、天津、上海、广州、武汉、长春、大连、深圳、重庆、南京、沈阳、成都、哈尔滨、西安、南昌、杭州、厦门、苏州、青岛、东莞、宁波、佛山、石家庄、郑州、长沙、兰州等城市已经建成或正在建设、筹建、规划轨道交通系统。
- 李娟
- 关键词：城市轨道交通公交
- 基于拉姆塞模型快速公交的定价研究被引量：1
- 2016年
- 本文归纳了影响公共交通票价制定的主要因素,分析了公共交通定价原理,基于拉姆塞定价模型,结合拥挤定价理论,提出了制定最优合理的公共交通票价的方法。并结合实例进行了测算。本文为快速公交的运营初期以及早晚高峰期客流量相差较大时的合理票价之制定提供参考。
- 曾科李娟肖鹏
- 快速城市化地区公路短途客运发展探讨
- 2009年
- 城市化进程以农村人口向城市人口转移和城市空间的扩展为主要标志，是改变人类生活方式的社会潮流，也是不可逆转的发展趋势。由于经济的快速增长促进城市的人口数量和空间规模不断扩大，2009年中国城市发展高峰论坛暨《城市蓝皮书》发布会指出，截至2008年末，城市化水平已达到45．68％，我国大部分地区已经进入城市化快速发展的阶段。
- 李娟余宗广
- 关键词：城市化地区短途客运城市化进程人口转移农村人口
- 基于人均延误的交叉口信号配时优化被引量：9
- 2021年
- 为了从多个交通参与者角度对信号控制交叉口运行情况进行评价,基于平面交叉口机动车、非机动车和行人的总延误和参与交通的总人数,并考虑非机动车两种过街模式的差异性,提出一种使交叉口人均延误最小的信号配时优化模型。以典型四相位信号控制交叉口为研究对象,综合考虑不同交通参与者载客数和机动性的差异,以交叉口机动车、非机动车和行人的人均延误最小为优化目标,以各相位最短绿灯时间、信号周期及关键相位饱和度为约束条件,建立非机动车不同过街模式下的信号配时优化模型。用改进粒子群算法对模型进行求解。结果表明:优化后交叉口人均延误相比于Webster配时法和现状信号配时方案分别降低18.3 s和13.5 s,优化比例分别为30%和24%;当各进口道左转机动车流量高于400 pcu/h时,交叉口非机动车采用一次过街模式的人均延误小于二次过街模式,二者人均延误的差值随左转流量的增大而增加;而当左转机动车流量小于400 pcu/h时,则交叉口二次过街模式的人均延误更小,且二者人均延误的差值随左转流量的减少而增加;平面交叉口非机动车不同过街模式的适用性取决于左转流量的大小,同时也与2条相交道路的宽度有关。
- 李娟贾庭勇
- 关键词：智能交通信号配时优化信号交叉口粒子群算法
- 创新教学体系加强实践环节走专题精品化之路
- 随着我国社会经济的持续快速发展，交通问题日趋突出，特别是小汽车进入家庭步伐的加快和区域公路网的不断完善，科学地规划、设计与管理道路交通系统，提高交通运输效率变得更加迫切，交通工程专业人才需求量迅速增加。如何使交通运行安全...
- 霍娅敏杨飞李娟陈坚
- 关键词：交通工程专业实践教学课程设置教师队伍
- 平面交叉口综合治理
- 该文紧紧围绕"畅通工程"所采用的一些平面交叉口综合治理手段进行研究.分析城市间断流在交叉口之间呈现的随机性和车队运行相混合特征和车辆转弯对车头时距、通行能力的影响,以及绿信比和到达率与路口排队队列车辆数、队列疏散时间、滞...
- 李娟
- 关键词：平面交叉口通行能力交通安全
- 考虑冲突信息的公铁联运业务流程效率模型研究
- 在公铁联运中，业务流程是公铁联运运转的基础，信息化则是实现公铁联运业务流程运转高效的手段。随着大数据信息化时代到来，物流业务数据信息大量产生，存在冲突信息，影响公铁联运业务流程协同运转效率。因此，本文从顾客视角、管理者视...
- 李娟
- 关键词：公铁联运
- 文献传递
- 阶梯路段的行人社会力模型改进被引量：2
- 2016年
- 在人群交通行为研究领域,社会力模型的改进研究和应用是一个热点问题。为了研究阶梯路段大规模行人运动的状况,文章分析了行人在正常和紧急情况下的表现特征,基于初始社会力模型,通过引入重力分力和边界吸引力,建立了适用于阶梯路段的社会力模型,并提出了符合阶梯路段的期望速度的计算方法。研究显示,本文建立的社会力模型能较好的描述行人在阶梯路段的运动特征,提高阶梯路段大规模人群行为模拟的有效性。
- 李娟庞俊恒
- 综合换乘枢纽交通组织研究
- 综合换乘枢纽是城市内外交通的转换场所，是各交通方式的主要集散地，为保障枢纽功能的发挥.合理有效的交通组织十分重要。论文在分析交通组织的内涵的基础上,采用定性和定量分析相结合的方法，从运营衔接和组织设计两方面入手，提出了运...
- 陈方红李娟陈芋宏李家伟
- 关键词：交通枢纽交通组织换乘枢纽
- 文献传递
