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李懿

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇数据处理
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集处理
  • 1篇数据采集处理...
  • 1篇数模
  • 1篇数模混合
  • 1篇相容性
  • 1篇流场
  • 1篇滤波器
  • 1篇模拟滤波器
  • 1篇畸变流场
  • 1篇航空发动机
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机发动机
  • 1篇并行处理
  • 1篇采集处理系统
  • 1篇处理系统

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇李懿
  • 2篇郑克扬
  • 2篇伍耐明
  • 1篇尔联洁

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...

年份

  • 2篇1997
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
模拟滤波器在畸变流场数据处理中的研制和应用
1997年
对进气道 /发动机动态畸变流场压力测试及数据处理中所需要的滤波器技术要求和性能指标进行了介绍 ,还介绍了采用四阶波特沃斯滤波器的工作原理、特性及调试中的技术问题。样机对动态压力探针信号进行了高通滤波 (fc =0 .2 5Hz~ 2 .5Hz共分十档 ) ,对稳态压力探针信号进行 (分十档 )低通滤波处理。然后两者叠加 ,最后经fc =10 0Hz~ 10KHz低通滤波器得到有用的畸变脉动压力信号。在完成滤波器样机的设计、制作和安装后 ,用FFT信号分析仪对样机的性能指标作了检测 ,得到了各滤波器单元在不同截止频率情况下的幅频相频曲线 ,证明了所获得数据与理论值吻合。表明所研制的滤波器性能完全能满足在动态畸变流动下数据处理中的使用要求 ,且可作普通滤波处理仪器应用。
伍耐明李懿郑克扬
关键词:滤波器畸变流场数据处理飞机发动机
发动机动态压力畸变数据采集处理系统方案研究被引量:1
1997年
重点分析了进气道 /发动机相容性研究的重要性和对动态压力畸变流场数据处理系统的要求。深入比较了三种动态畸变数据处理系统方案。并提出两种切实可行的数字式并行处理方法 ,以及方案探索中的设计调试经验。
郑克扬李懿伍耐明尔联洁
关键词:数据处理并行处理数模混合航空发动机
共1页<1>
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