杨德滋
- 作品数：12 被引量：17H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 由疲劳损伤模式预测预应力钢铰线及钢筋等材料的S-N曲线的方法探讨
- 杨德滋
- 关键词：疲劳强度估算数学模型钢绞线钢筋
- 重复荷载作用下部分预应力混凝土梁的挠度分析与计算
- 杨德滋
- 关键词：预应力混凝土桥周期性载荷挠度
- 混凝土在重复荷载作用下疲劳寿命分布的概率方法研究被引量：4
- 1990年
- 混凝土在重复荷载作用下的疲劳寿命由于不可避免的随机因素的干挠,具有较大的离散性,因此有必要把概率的方法引入混凝土疲劳寿命的研究中去。本文根据混凝土在疲劳荷载下的损伤机理,提出以应变做为表征其损伤程度的量度。并由疲劳损伤过程与马尔可夫过程的数学相似性,认为可以考虑混凝土的疲劳损伤过程具有马尔可夫性。通过求解FOKKER-PLANCK方程,找出疲劳损伤状态的转移概率密度函数,求出在指定时间下疲劳损伤分布,也可求出在给定的临界损伤后的疲劳寿命分布。经与试验相比较,可知由此方法推出的寿命分布函数较对数正态分布更为接近试验数据,且具有较大的适用范围。该方法在进行铁路桥梁疲劳可靠性分析中是有用的。
- 杨德滋车惠民
- 关键词：混凝土重复荷载马尔可夫过程
- 全文增补中
- 桥梁结构CAD——从自动优化到智能化
- CAD 的关键是计算机自动化设计,实现设计自动化的途径有二种:(1)开发自动优化技术用于辅助设计,(2)开发人工智能技术作为计算机辅助设计与／或决策系统。本文阐述了我们的研究过程中的成果。从1984年起作者们开始进行预应...
- 陈国藩杨德滋杨永清
- 关键词：CAD次内力刚构桥FORTRAN拱轴线桥梁结构
- 损伤力学方法在预测钢筋及钢绞线的疲劳寿命中的应用
- 1990年
- 本文从损伤力学原理出发,利用疲劳损伤模式,由少量的试验结果来建立钢筋及钢绞线等材料的S—N曲线及疲劳极限强度,经与试验结果比较,有相当的吻合性,可供工程应用参考。
- 杨德滋
- 关键词：钢筋钢绞线
- 部分预应力混凝土梁疲劳性能研究
- 杨德滋
- 桥梁结构CAD--从自动优化到智能化
- 陈国藩杨德滋杨永清
- 关键词：桥梁结构计算机辅助设计最优设计连续梁拱桥刚构桥
- 桥梁结构的自动优化的智能化CAD被引量：1
- 1990年
- CAD的核心是自动化.实现自动化设计的途径是:自动优化CAD和智能化CAD.本文阐述预应力混凝土简支梁、连续梁、斜腿刚构以及拱桥等桥跨结构自动优化设计成果,并简单介绍正进行的智能化CAD的情况.
- 陈国藩杨德滋杨永清
- 关键词：桥梁CAD智能化
- 疲劳荷载作用下箍筋行为的分析与计算
- 1994年
- 本文根据２１片部分预应力混凝土Ｔ梁疲劳试验结果，分析了在重复荷载作用下箍筋的应力变化情况以及变幅荷载对箍筋应力的影响。提出了用瞬时荷载下箍筋的总应变做为箍筋损伤的量度；利用等损伤原则，从而沟通了变幅荷载与常幅荷载之间的关系。所建议的各个公式与国内外现有试验结果比较均有较好的吻合性，可供修订规范及设计参考。
- 杨德滋蒲黔辉杨永清
- 关键词：预应力混凝土箍筋
- 西南交大铁路专用线预应力混凝土系杆拱桥设计被引量：2
- 1994年
- 文中简要介绍了府河大桥的设计要点、工艺特点及施工方案。实践证明，采用预应力混凝土系杆拱较好地满足了特定的设计条件，且工艺先进，外形美观，使用性能良好。
- 杨德滋钱永久蒲黔辉
- 关键词：拱桥预应力混凝土铁路桥
