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杨金成

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:攀钢集团有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇钢板
  • 3篇汽车
  • 2篇镀锌
  • 2篇轧钢
  • 2篇热镀
  • 2篇热镀锌
  • 2篇热轧
  • 2篇热轧钢
  • 2篇热轧钢板
  • 2篇力学性能
  • 2篇力学性
  • 1篇镀锌钢板
  • 1篇生产方法
  • 1篇汽车大梁
  • 1篇汽车大梁板
  • 1篇热镀锌钢
  • 1篇热镀锌钢板
  • 1篇冷轧
  • 1篇梁用
  • 1篇耐候

机构

  • 6篇攀钢集团有限...
  • 1篇攀钢集团研究...
  • 1篇攀钢集团钢铁...

作者

  • 6篇杨金成
  • 3篇陈杰
  • 3篇郑之旺
  • 3篇刘勇
  • 3篇刘建华
  • 2篇李正荣
  • 2篇王敏莉
  • 2篇左军
  • 2篇王亚东
  • 2篇王平利
  • 2篇刘庆春
  • 1篇江南红
  • 1篇常军
  • 1篇方淑芳
  • 1篇曾庆江
  • 1篇佘广夫
  • 1篇董君
  • 1篇周丹
  • 1篇于丹
  • 1篇李卫平

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
厚规格P510L汽车大梁用热轧钢板研制
宋立秋王义成佘广夫王亚东刘建华刘勇杨金成
厚规格P510L汽车大梁用热轧钢板主要用于制作载重汽车车架大梁和车架大梁加强板等汽车重要零件。目前国际上载重汽车生产企业多采用冷弯成形技术制造汽车车架大梁等零件。近年来,国内汽车厂普遍用厚规格热轧钢板并采用新型V型弯曲成...
关键词:
关键词:热轧钢板工艺措施汽车大梁板
一种汽车梁用钢板及其生产方法
一种汽车梁用钢板及其生产方法,其中,该汽车梁用钢板含有铁、碳、硅、锰、铌和钒,以所述钢板的总重量为基准,碳的含量为0.05-0.1重量%,硅的含量为0.1-0.35重量%,锰的含量为1.3-1.65重量%,铌的含量为0....
张开华杨金成刘勇左军江南红李正荣
文献传递
出口结构用热镀锌钢板开发
郑之旺王平利周丹陈杰曾庆江娄燕王亚东刘勇李正荣王雪松左军杨金成
结构系列镀层钢板是与冲压系列要求不同的另一大类镀层产品,它与冲压系列要求低屈服强度、高延伸率不同,它要求保证强度和一定的塑性,以及较低的屈强比以提高抗震性能,适用于要求刚度(强度)的场合,如建筑构件等,成型方式主要为辊压...
关键词:
关键词:热镀锌力学性能
钒在低成本耐火(耐候)钢中的作用研究
郑之旺刘庆春杨金成陈杰刘建华邹明周伟严明福邓澄方淑芳徐权董亚君
随着建筑结构安全性要求的提高,其耐火性得到广泛重视。由于传统结构钢在超过350℃时屈服强度将降低到室温屈服强度的2/3以下,低于结构所需的屈服强度要求,因此柱子和梁等建筑结构构件通常采用防火涂料使钢件的温度低于350℃,...
关键词:
关键词:耐火钢力学性能耐候钢
汽车梁用热轧钢板柔性生产技术研究
左军刘勇刘建华张开华常军李卫平江南红李正荣余腾义黄徐晶杨金成王敏莉董君姚永国邱敏
1.课题来源与背景:  为了实现用同一化学成分生产出Rel≥350MPa、≥400MPa、≥450MPa强度级别汽车梁用热轧钢板,降低生产成本,攀钢(集团)公司于2007年开始进行梁用热轧钢板柔性生产技术的实验室机理研究...
关键词:
关键词:热轧钢板
热镀锌钢板工艺优化及产品升级研究
郑之旺杨秀亮于丹杨金成陈杰王敏莉刘庆春王平利周一林
根据攀钢深冲用钢化学成分的控制现状(低碳钢碳含量控制在0.05﹪左右且波动范围较大,此外,因受原料条件限制,存在V、Ti等残余元素且硫含量较高(一般在0.010﹪以上);IF钢炼成率低且RH处理后增碳量较高,熔炼成分的碳...
关键词:
关键词:热镀锌钢板冷轧
共1页<1>
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