泉浩芳
- 作品数：16 被引量：53H指数：5
- 供职机构：中国航天更多>>
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- 国际海事组织认可北斗的可行性分析(下)
- 2014年
- 北斗卫星导航系统是中国自主建设、独立运行,与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统(GNSS),在国际海事领域有着广泛的应用需求。本文介绍了国外卫星导航系统在国际海事组织(IMO)的标准化历程,解读了IMO关于全球无线电导航系统(WWRNS)和未来GNSS的政策规定、性能要求和认可程序,并据此对IMO认可北斗系统进行可行性分析,最后就北斗相关认可工作的开展提出建议。
- 康登榜泉浩芳
- 关键词：北斗卫星导航IMOGNSS
- 美国火星表面探测使命述评(上)被引量：16
- 2010年
- 从1975年发射(1976年着陆火星)的海盗-1探测器以来,美国已成功执行了6次火星表面探测使命,即海盗-1与海盗-2轨道器/着陆器,"火星探路者"(MPF)着陆器/巡游车,"勇气"与"机遇"火星探测巡游车(MER),以及"凤凰"着陆器;而推迟到2011年发射的"好奇心"火星科学实验室(MSL)将火星着陆技术与表面巡游车技术推向一个新的高度。从"海盗"着陆器到"好奇心"巡游车、美国历经三种火星着陆系统与三代火星表面巡游车技术的发展。三种着陆系统为着陆腿着陆系统("海盗"与"凤凰"),气囊着陆系统(MPF与MER),以及空中吊机着陆系统(MSL)。三代巡游车为MPF"旅居者"巡游车、MER"勇气"与"机遇"巡游车,以及MSL"好奇心"巡游车。现在,美国在火星进入、降落与着陆(EDL)运作与表面避障移动方面,已达到技术成熟与先进的水平,满足安全着陆与表面移动探测的要求。文章阐述美国上述七项火星表面探测使命的立项背景、科学目标与有效载荷、飞行系统组成,以及飞行运作程序;分析美国火星着陆技术与表面巡游车技术的发展。
- 朱仁璋王鸿芳泉浩芳陈晓锦赵刚
- 关键词：火星探测火星着陆器深空探测
- 基于数据的航天企业数字化标准系统建设研究被引量：4
- 2022年
- 结合当前数字化标准的发展现状,开展了数字化标准系统建设的研究工作,在数据层面梳理了标准数据属性、标准数据需求、标准数据应用等内容,在系统功能层面设计了覆盖标准生成、标准存储、标准使用的功能模块,并以航天企业数字化标准系统为实例验证了数据管理的全面性、功能模块的高效性与系统运行的可行性。为提升企业标准化管理效率,提高标准数字化水平,便利标准应用实施实现数字航天建设奠定技术基础。
- 张嵩杨晓明泉浩芳吴永亮
- 关键词：结构化数据数据管理
- 火星使命“福布斯-土壤”/“萤火”一号分析被引量：2
- 2010年
- 俄罗斯"福布斯-土壤"使命将于2011年发射,这是俄罗斯自1996年"火星-96"发射失败以来的第一个火星探测项目。这项火星使命的主要目的是采集火星卫星火卫一的土壤样品并返回地球进行分析,同时对火卫一与火星及火星环境进行科学探测。"福布斯-土壤"使命将搭载3项火星探测项目,即中国"萤火"一号探测器、美国"微生物行星际飞行生存能力实验"(LIFE)和芬兰火星"气象网"(MetNet)先遣使命。本文分析苏/俄火星探测历史,阐述"福布斯-土壤"及其搭载项目的系统构型,科学目标与有效载荷,以及飞行运作程序。首创的火星卫星探测方法与广泛的火星探测国际合作是"福布斯-土壤"使命的两大特点。
- 朱仁璋王鸿芳泉浩芳赵刚
- 关键词：火星火卫一
- NASA标准化工程分析研究被引量：4
- 2016年
- 20世纪90年代中后期，NASA启动了在当时来说具有全球首创性的“标准化工程”，将标准化工作正式作为NASA的一项工程，与航天飞机、国际空间站、啥勃太空望远镜等几十个工程／项目并列。目前，NASA标准化工程已成为一项长期、
- 泉浩芳陆静郑娟
- 关键词：NASA国际空间站太空望远镜航天飞机
- 空间碎片撞击气瓶穿孔孔径预测公式研究被引量：3
- 2011年
- 星上压力容器中储存有高压气体或液体,在受到空间碎片和微流星体超高速撞击时可能发生灾难性事故。文章采用均匀实验设计方法对星上常用高压气瓶的超高速撞击仿真方案进行了试验设计,并通过LS-DYNA仿真软件对其进行了超高速撞击数值仿真,获取了不同参数的弹丸撞击气瓶时气瓶器壁穿孔孔径。通过对器壁穿孔孔径的数据拟合,建立了无防护情况下气瓶器壁的穿孔孔径预测公式。与试验结果对比表明,建立的穿孔孔径预测公式具有一定的预测精度。
- 周广东贾光辉泉浩芳
- 关键词：超高速撞击
- ATV交会飞行控制策略研究被引量：6
- 2011年
- "自动转移飞行器"(ATV)是欧洲航天局(ESA)服务"国际空间站"(ISS)的项目。ATV货运飞行器自动执行调相,交会与对接、分离、降轨,以及受控毁坏性再入。ATV对ISS的交会对接可脱离地面控制自主完成,ATV交会使命将朝向载人航天飞行发展,高度自主性与严格安全性是ATV使命设计的主要特点。在自主交会飞行期间,飞行器在任意1次故障后可继续运作,2次故障后确保飞行安全(避免与ISS相撞)。除了标称飞行系统中的"故障探测、隔离与修复"(FDIR)能力外,ATV还有"飞行控制监测"(FCM)与"邻近飞行安全性"(PFS)的附加监测与安全性功能。第1个ATV飞行器(ATV-JV)于2008年3月9日发射,2008年9月29日成功完成验证演示和服务使命后再入地球大气。第2个ATV飞行器(ATV-JK)将于2011年2月15日发射。ATV规划与正在研制的"先进再入飞行器"(ARV)使命,将有力增强欧洲在未来载人航天飞行与太空探测中的地位。
- 朱仁璋王鸿芳徐宇杰泉浩芳
- 关键词：自动转移飞行器交会飞行控制
- 火星使命“福布斯-土壤”/“萤火”一号分析(续)
- 2010年
- 俄罗斯"福布斯-土壤"使命将于2011年发射,这是俄罗斯自1996年"火星-96"发射失败以来的第一个火星探测项目。这项火星使命的主要目的是采集火星卫星火卫一的土壤样品并返回地球进行分析,同时对火卫一与火星及火星环境进行科学探测。"福布斯-土壤"使命将搭载3项火星探测项目,即中国"萤火"一号探测器、美国"微生物行星际飞行生存能力实验"(LIFE)和芬兰火星"气象网"(MetNet)先遣使命。本文分析苏/俄火星探测历史,阐述"福布斯-土壤"及其搭载项目的系统构型,科学目标与有效载荷,以及飞行运作程序。首创的火星卫星探测方法与广泛的火星探测国际合作是"福布斯-土壤"使命的两大特点。
- 朱仁璋王鸿芳泉浩芳赵刚
- 关键词：火星火卫一
- 美国火星表面探测使命述评(下)被引量：9
- 2010年
- 从1975年8月发射(1976年7月着陆火星)的海盗-1探测器以来,美国已成功执行了6次火星表面探测使命,即海盗-1与海盗-2轨道器/着陆器,"火星探路者"(MPF)着陆器/巡游车,"勇气"与"机遇"火星探测巡游车(MER),以及"凤凰"着陆器;而推迟到2011年发射的火星科学实验室(MSL)将火星着陆技术与表面巡游车技术推向一个新的高度。从"海盗"着陆器到MSL"好奇心"巡游车、美国历经三种火星着陆系统与三代火星表面巡游车技术的发展。三种着陆系统为着陆腿着陆系统("海盗"与"凤凰"),气囊着陆系统(MPF与MER),以及空中吊机着陆系统(MSL)。三代巡游车为MPF"旅居者"巡游车、MER"勇气"与"机遇"巡游车,以及MSL"好奇心"巡游车。现在,美国在火星进入、降落与着陆(EDL)运作与表面避障移动方面,已达到技术成熟与先进的水平,满足安全着陆与表面移动探测的要求。文章阐述美国上述七项火星表面探测使命的立项背景、科学目标与有效载荷、飞行系统组成,以及飞行运作程序;分析美国火星着陆技术与表面巡游车技术的发展。
- 朱仁璋王鸿芳泉浩芳陈晓锦赵刚
- 关键词：火星探测火星着陆器
- 北斗系统应用标准化发展战略思考被引量：5
- 2013年
- 北斗系统已具备了区域完全服务能力,尽管国内已实现了北斗系统在部分行业领域的初步应用,但北斗系统的全面推广应用还急需标准化这一手段来助推其发展。通过研究分析并总结国外卫星导航系统(特别是伽利略卫星导航系统)的应用标准化工作及进程,分析了北斗系统应用推广所面临的机遇和挑战以及北斗系统的应用标准化工作现状,明确了北斗系统的应用标准化战略目标,阐述了北斗系统应用标准化工作今后的重点方向和领域,提出了相应的战略举措。
- 魏永刚泉浩芳周玉霞
- 关键词：北斗系统
