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GZN型阻尼材料常温释放气体及高温热解物的毒性鉴定: 2009年; 本文根据有关军用标准和规程对GZN型高性能粘弹性阻尼材料常温释放物和高温热解物毒性进行定性、定量分析,从而对其使用的安全性进行卫生学评价。GZN型高性能粘弹性阻尼材料在45℃时密封20天检测出5种释放物,其浓度均未超过水面舰艇舱室空气组分容许浓度;其高温热解物约64种,其中毒性较高的含氯物2种,含氮物7种,相对含量小于5%。动物急性吸入该材料的高温热解物的半数致死浓度LC50=95g/m3,属低毒性材料。; 方晶晶潘沪湘燕锐许林军陈茜; 关键词：水面舰艇毒性评价

GC-MS在艇用阻燃橡胶地板毒性评价中的应用: 随着现代材料学科的发展和船体建造和装饰的需求,越来越多的新型非金属材料用到船上。由于舰艇舱室的特殊性,使其经常长时间处于封闭和半封闭状态,舱内材料挥发出的有害气体危害到艇员的健康,尤其在舰艇着火时,舱内的非金属材料释放的...; 潘沪湘汪南平陈茜许林军徐新宏燕锐; 关键词：TOXICITY SHIP; 文献传递

舰艇舱室中7种非金属材料燃烧时烟雾中主要无机有害气体定量分析被引量：5: 2009年; 目的观察舰艇舱室中7种非金属材料燃烧或高温热解时，产生的烟雾中主要有害成分浓度变化，为救治中毒人员和采取防护措施提供依据。方法将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧，用检测仪器进行定量分析。结果烟雾中氧气浓度低于安全浓度、一氧化碳和氰化氢浓度超过安全浓度。结论烟雾气体缺氧以及一氧化碳和氰化氢浓度超标是导致人员中毒的主要因素。; 许林军肖存杰陈茜潘沪湘徐瓿宏燕锐方晶晶; 关键词：舰艇非金属材料

一种氟利昂色谱柱及其制备方法: 本发明属于气体分析检测技术领域，具体涉及一种氟利昂色谱柱及其分离方法。本发明公开了一种氟利昂色谱柱，其特征在于包含载体、柱管和固定液，所述柱管长度≥1600mm；所述载体为80～100目DG-2；所述固定液为Apiezo...; 潘沪湘肖存杰陈茜鲁毅钧许林军徐新宏燕锐袁海霞江璐方晶晶; 文献传递

连续航行对舰艇人员健康的影响被引量：5: 2007年; 目的观察同一舰艇连续航行前后舰艇人员健康状况的变化情况。方法在舰艇连续航行前后对舰艇人员进行一般健康状况检查，同时测试心电图、脑电图、肺功能、血常规、尿常规及血液生化指标。结果一般健康状况检查航行后脉率显著加快，收缩压和舒张压显著下降（P〈0．05），视力、内外科、五官科及皮肤科疾病的种类和数量无明显变化（P〉0．05），心电图航行后窦性心动过缓和窦性心律不齐发生率有明显变化（P〈0．05），脑电图参数中α波幅值、α百分率、α波功率绝对值和慢波数量显著增加（P〈0．01），视觉分辨率、闪光融合频率能力显著下降（P〈0．05），血液生化指标（ALT）航行后有显著增高（P〈0．05）；经过15d的休息调整上述变化可恢复（P〉0．05）；血液中淋巴细胞百分率（Lym％）航行后显著增加（P〈0．01）；其他指标未见明显变化（P〉0．05）。结论连续航行可使舰艇人员出现某些可逆性生理、生化等方面的变化，经休息15～20d后即可恢复，未见器质性改变。; 肖存杰潘沪湘马鹏张燕汤立华陈茜徐新宏燕锐; 关键词：舰艇人员体检

舰艇舱室大气成分的分析及卫生学评价被引量：7: 2009年; 目的对同一艘舰艇连续码头封舱及航行时舱室大气成分进行卫生学评价。方法采用多种采样和分析技术对舰艇码头封舱及航行时舱室17个部位进行定性定量分析。结果在码头封舱和航行时，共定性检出舱室大气成分227种，定量检出42种，其中臭氧、氨和丙烯醛最高浓度超过了国家军用标准。结论通过对现代舰艇舱室大气成分的定性定量分析，为舰艇舱室大气制定卫生学标准提供了科学依据。; 肖存杰潘沪湘陈茜燕锐鲁毅钧徐新宏; 关键词：大气成分卫生学评价

一种氟利昂气体检测报警装置及其检测方法: 本发明属于分析检测技术领域，具体涉及一种氟利昂气体检测报警装置。本发明公开了一种氟利昂气体检测报警装置，其包括检测分析系统、气路系统、控制系统和供电系统，检测分析系统、气路系统、控制系统相互连接，供电系统给三者供电。本发...; 潘沪湘肖存杰张建陈茜鲁毅钧许林军徐新宏燕锐袁海霞江璐; 文献传递

在生化反应中一类高次多项式微分系统的定性分析被引量：3: 2001年; 作者研究了一类来自生化反应的ｎ次多项式微分系统．利用计算机代数系统的分解、截尾、消去、约简、伪除等技术，　首先给出了平衡点的定性性质，进而分析了由实参数ａ，ｂ和整参数ｐ，ｑ所产生的Ｈｏｐｆ分岔．; 燕锐; 关键词：HOPF分岔计算机代数系统生化反应

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燕锐