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王庆党

作品数:14 被引量:4H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇球销
  • 3篇壳体
  • 3篇减速
  • 3篇减速器
  • 3篇工件定位
  • 2篇底盘
  • 2篇有限元
  • 2篇通气
  • 2篇腔体
  • 2篇微粒捕集器
  • 2篇零部件
  • 2篇回落
  • 2篇减速器壳
  • 2篇减速器壳体
  • 2篇阀结构
  • 2篇仿真
  • 2篇捕集器
  • 2篇产品信息
  • 1篇底板

机构

  • 14篇长城汽车股份...
  • 2篇吉林大学
  • 1篇大连机床集团...

作者

  • 14篇王庆党
  • 3篇刘新芳
  • 3篇王勇
  • 3篇陈龙华
  • 3篇贾贺
  • 3篇孙小敬
  • 3篇和佳
  • 3篇黄欢
  • 2篇刘宇
  • 2篇尹红光
  • 2篇陈建
  • 2篇焦娜永
  • 2篇李君
  • 2篇马柱威
  • 2篇刘康
  • 2篇秦岩
  • 2篇范荣
  • 1篇吴超
  • 1篇熊雪娇
  • 1篇管艳艳

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 2篇南方农机
  • 1篇组合机床与自...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 5篇2017
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2006
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
液压衬套
本实用新型提供了一种液压衬套,包括刚性的主体,在主体外周侧固连有弹性体,在弹性体内形成有充注阻尼液的阻尼腔,还包括套装在弹性体外周侧的刚性的外壳体,以及固定设置在主体与外部构件相连接的一端的加强部,加强部的刚度大于主体,...
杨森王庆党陈龙华黄欢管艳艳孙小敬和佳孙二龙
文献传递
一种球头销总成、底盘及汽车
本实用新型提供了一种球头销总成、底盘及汽车,涉及汽车配件技术领域,为解决底盘的空间利用率低的问题。所述球头销总成包括:球头销、球头销座和防尘套,其中,所述球头销的球头部位于所述球头销座中,并可在所述球头销座内转动和摆动;...
王庆党熊雪娇杨小盼杨紫微范荣
文献传递
汽车圆柱型球销紧固设计方法研究
2017年
汽车悬架中的球销作为相连件之间的三自由度转动载体,其功能相当于球副约束。为实现受力严苛环境下的紧固设计,使用有限元法获得球销接触区域内法向接触力,并计算其抗扭力矩,通过扭转试验证明了圆柱型球销紧固设计方法的有效性。
王庆党
关键词:紧固有限元法
减速器通气结构及减速器
本发明提供了一种减速器通气结构及减速器,该减速器包括内部形成有安装腔的减速器壳体、以及封堵于安装腔开口处的减速器端盖,该减速器通气结构包括形成于减速器壳体上壁内的腔体;分别与安装腔和腔体连通的第一排气通道,以及连通腔体和...
黄欢陈龙华和佳刘康王庆党马柱威尹红光马江丰焦娜永陈建孙小敬孙二龙
文献传递
一种零部件打标定位夹紧机构及相应的打标装置
本发明提供了一种零部件打标定位夹紧机构及相应的打标装置,所述零部件打标定位夹紧机构包括底板、工件定位支撑轴、支撑轴座、夹具安装座、夹具和自适应定位支撑钉;所述底板安装在零部件打标装置底座上,所述工件定位支撑轴、支撑轴座和...
王庆党贾贺刘新芳王勇
汽车主减速器总成模态方法研究被引量:2
2017年
汽车主减速器的齿轮形式复杂,齿轮在啮合过程中,由于轮齿时变啮合刚度、啮合冲击及制造误差造成的内部激励和外载荷波动造成的外部激励,使主减速器的振动表现出强烈的非线性。文章应用有限元法建立主减速器的模型,并提出特定工况下的主减模态分析方法,以便为深入研究主减振动特性提供支持。
王庆党
关键词:汽车主减速器模态有限元
一种汽车连接杆平垫压装装置
本实用新型提供了一种汽车连接杆平垫压装装置,包括机架、驱动机构和执行机构;所述机架的上支板上设有工件定位孔;所述驱动机构包括气缸托板和左右对称布置的两个气液增压缸,所述气液增压缸活塞杆固定在所述上支板上,所述气液增压缸缸...
王庆党刘新芳贾贺
文献传递
减速器通气结构及减速器
本发明提供了一种减速器通气结构及减速器,该减速器包括内部形成有安装腔的减速器壳体、以及封堵于安装腔开口处的减速器端盖,该减速器通气结构包括形成于减速器壳体上壁内的腔体;分别与安装腔和腔体连通的第一排气通道,以及连通腔体和...
黄欢陈龙华和佳刘康王庆党马柱威尹红光马江丰焦娜永陈建孙小敬孙二龙
文献传递
一种零部件打标定位夹紧机构及相应的打标装置
本发明提供了一种零部件打标定位夹紧机构及相应的打标装置,所述零部件打标定位夹紧机构包括底板、工件定位支撑轴、支撑轴座、夹具安装座、夹具和自适应定位支撑钉;所述底板安装在零部件打标装置底座上,所述工件定位支撑轴、支撑轴座和...
王庆党贾贺刘新芳王勇
文献传递
GW4D20轿车柴油机微粒捕集器内部气流运动分析被引量:1
2013年
利用AVL Fire三维仿真软件研究了DPF载体内部气流运动规律,同时研究了发动机稳态工况、DPF入口扩张管锥角、载体长宽比以及载体前端氧化催化转换器(DOC)对流动均匀性的影响。结果表明:发动机稳态工况对DPF流动均匀性基本无影响;随着入口扩张管锥角减小,DPF流动均匀性逐渐改善;当载体长宽比为1左右时,DPF流动均匀性达到最佳;载体前端的DOC很大程度上改善了DPF的流动均匀性。
秦岩李君刘宇屈伟王庆党吴超
关键词:柴油机微粒捕集器均匀性仿真
共2页<12>
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