王承禹
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育发展基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程电气工程更多>>
- 电站柴油机可修系统可靠性综合评估方法研究
- 2011年
- 针对可修系统难以准确评定其运行过程中的可靠性状态,把可修系统的可靠性评估分为运行可靠性和性能参数可靠性。对于不同维修阶段的运行可靠性,用故障统计的方法评价其可靠性;对于性能参数可靠性,通过构建可测参数的可靠性退化模型进行评价。以柴油机喷油系统可靠性综合评估为实验研究对象,结果表明,文中所提供的方法很好地表达出可修系统任意时刻的可靠性状态,而且为类似可修系统的可靠性评估提供参考。
- 王承禹常汉宝刘伯运王志新
- 关键词：电站柴油机可靠性
- 基于DYTRAN的发动机曲轴系冲击动力学仿真被引量：1
- 2009年
- 基于TBD234V6发动机曲轴的有限元模型,建立了包括柔性曲轴、活塞组、连杆组及飞轮在内的发动机刚柔体混合动力学仿真模型,介绍了冲击环境冲击谱的描述方法以及结构动力响应向设计冲击谱换算的方法和原则,并基于冲击因子法和BV043/73标准,在非线性瞬态动力学软件MSC.DYTRAN中,对该型曲柄连杆机构进行了冲击响应分析。综合采用了曲柄连杆机构整体有限元分析、接触算法、非线性瞬态动力学分析方法等手段,在1 500 r/min工况下,对发动机进行刚柔体混合动力学仿真,得到了发动机的连杆颈负荷、主轴颈负荷及最大动态应力等仿真结果。计算结果表明所采用的方法是合理和有效的。
- 王承禹常汉宝郑仁伯王勇
- 关键词：内燃机发动机曲轴系
- 基于AMESIM软件的流量控制装置仿真被引量：2
- 2011年
- 介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型高压泵流量控制装置,运用AMESIM软件建立了流量控制装置的仿真模型,并对其工作过程进行仿真分析.结果表明,所设计的流量控制装置能够改变共轨压力并满足使用要求.
- 王承禹常汉宝洪哲徐海成
- 关键词：共轨系统流量控制装置共轨压力
- 舰船涡轮增压柴油机低负荷性能改善措施的探讨被引量：2
- 2001年
- 针对涡轮增压柴油机低负荷性能差这一特点 ,讨论了各种解决方案及其特点 ,并提出了改进措施。
- 王承禹刘镇常汉宝
- 关键词：涡轮增压柴油机低负荷性能
- 基于传统设计方法的曲柄强度校核分析被引量：2
- 2009年
- 以TBD234V6型柴油机为研究对象,分析了曲柄连杆机构中曲轴销和主轴颈的受力情况,采用传统强度计算方法建立曲轴强度校核计算模型,并对曲柄强度进行校核,为仿真分析和试验研究提供依据。
- 王承禹常汉宝洪哲王勇
- 关键词：曲柄连杆机构强度校核受力分析
