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石岩

作品数:36 被引量:25H指数:3
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 22篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 14篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 14篇进气
  • 13篇消声
  • 10篇排气
  • 9篇消声器
  • 8篇汽车
  • 7篇进气系统
  • 6篇悬置
  • 6篇发动机
  • 5篇悬置系统
  • 5篇排气系统
  • 5篇总成
  • 5篇进气管
  • 4篇动力总成
  • 4篇动力总成悬置
  • 4篇声学
  • 4篇消声装置
  • 4篇滤清
  • 4篇滤清器
  • 4篇空气滤清器
  • 4篇车辆

机构

  • 36篇长城汽车股份...

作者

  • 36篇石岩
  • 12篇耿鹏飞
  • 9篇张慧芳
  • 9篇卜仁杰
  • 8篇杨启光
  • 7篇刘鹏
  • 7篇罗恩志
  • 6篇赵伟丰
  • 6篇范永恒
  • 5篇邹岳
  • 5篇朱立锋
  • 4篇杨晋
  • 4篇李颜鹏
  • 4篇张明
  • 4篇谭淼
  • 4篇陈岳昌
  • 3篇黄勇
  • 3篇刘二宝
  • 3篇陈永良
  • 2篇李彦鹏

传媒

  • 3篇噪声与振动控...
  • 2篇汽车工程师
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国汽车(英...
  • 1篇2013年L...
  • 1篇2013年I...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 7篇2013
  • 1篇2012
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机的排气系统和车辆
本实用新型提供了一种发动机的排气系统和车辆,所述排气系统包括:发动机,所述发动机具有排气门;排气歧管,所述排气歧管的进气端与所述排气门相连;涡轮增压器,所述涡轮增压器包括:涡轮机蜗壳,所述涡轮机蜗壳的进气端与所述排气歧管...
卜仁杰罗恩志石岩刘二宝耿鹏飞范永恒陈永良王志卫
文献传递
进气消声装置和结构以及车辆
本实用新型涉及车辆技术领域,提供一种进气消声装置和结构以及车辆。所述进气消声装置包括共振腔和与所述共振腔连通的颈部管,所述颈部管设置有截面调整装置,所述截面调整装置能够在所述颈部管的通道内展开和缩回以调整所述通道的横截面...
耿鹏飞石岩朱立锋范永恒
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一种动力总成悬置系统的优化方法及优化装置
本发明涉及发动机领域,提供一种动力总成悬置系统的优化方法及优化装置,该优化方法包括:建立动力总成悬置系统的空间六自由度振动模型的微分方程;根据微分方程对动力总成悬置系统进行能量解耦分析,获得固有频率、固有振型及六个自由度...
鲍金龙石岩连俊义白炜赵珂
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动力总成悬置布置形式对启动振动的影响研究被引量:2
2019年
汽车动力总成悬置有多种布置形式,三点扭矩轴式、四点十字型式、托举式等,不同布置形式的悬置对怠速振动影响的研究较多,对启动工况产生的振动研究较少,从启动隔振机理入手,确定启动工况悬置系统的控制方法,并通过DOE(Design of Experiment,试验设计)优化方法,分析不同布置形式的悬置对启动振动的影响及优化方向,在前期能快速地平衡悬置各项性能,指导悬置刚度设计和结构选型。
石岩白炜王志卫
进气消声器组件以及车辆
本实用新型提供了一种进气消声器组件以及车辆,进气消声器组件包括:进气管;至少两个支管,所述至少两个支管分别连接在所述进气管上且与所述进气管相连通;共振器,所述共振器连接在所述进气管上且所述至少两个支管分别选择性地连通所述...
耿鹏飞范永恒卜仁杰罗恩志石岩
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穿孔式空滤器、进气系统及车辆
本实用新型涉及乘用车技术领域,尤其涉及一种穿孔式空滤器、具有该穿孔式空滤器的进气系统及车辆,具体地为一种适用于各种乘用车进气系统能起到降低噪声作用的穿孔式空滤器。该穿孔式空滤器包括壳体及滤芯,所述滤芯位于所述壳体内,在所...
黄勇石岩赵伟丰刘鹏李颜鹏杨启光
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空气滤清器及具有该空气滤清器的车辆
本发明公开了一种空气滤清器及具有该空气滤清器的车辆。该空气滤清器包括:壳体;多个进气管,多个进气管固定在壳体上且每个进气管的一端均伸入到壳体内;多个出气管,多个出气管固定在壳体上且每个出气管的一端均与壳体内部相通;以及滤...
黄勇张慧芳石岩邹岳杨晋杨启光赵伟丰刘鹏李颜鹏张明
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汽车动力总成悬置系统对整车启动工况的影响
2017年
为解决某新开发SUV的整车启动振动大的问题,该文根据对动力总成悬置系统弹性轴与扭矩轴的理论分析,运用ADAMS软件建立了整车刚柔耦合仿真模型,利用MATLAB编程提取启动瞬态激励并加载到模型里进行仿真,经与试验数据对比,仿真精度达到90%以上,准确地预测出悬置系统刚度对整车启动振动的影响。通过优化悬置刚度,车内振动降低了50%,使启动振动得到了有效控制,该方法的建立为控制整车启动振动提供了新思路。
赵珂鲍金龙白炜石岩
关键词:汽车动力总成悬置系统扭矩轴
空气滤清器
本实用新型涉及一种空气滤清器,其包括内部形成有空腔的壳体,还包括:滤芯,设置在所述空腔内,以将所述空腔分隔成进气处理腔和排气腔;于所述壳体上连接有与所述排气腔连通的排气管;分离部,设置于所述进气处理腔内,所述分离部的顶部...
卜仁杰罗恩志石岩
文献传递
一种悬置系统优化方法和装置
本发明提供了一种悬置系统优化方法和装置,具体可以包括:确定激励力;确定目标动刚度参数;确定评价参量,包括:依据所述激励力和所述目标动刚度参数,确定发动机怠速振动评价参数及发送机起动振动评价参数;判断操作,包括:判断所述发...
鲍金龙张慧芳石岩赵珂白炜
文献传递
共4页<1234>
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