秦民
- 作品数：43 被引量：202H指数：9
- 供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 悬架性能试验辅助装置
- 本实用新型涉及一种悬架性能试验辅助装置，属于汽车性能试验领域。悬架系统的上方分别通过支架一和支架二与安装基座固定连接，过渡块一和过渡块二一端分别与支架三固定连接、另一端与悬架系统固定连接，安装筋板与安装基座底部固定连接。...
- 程超秦民蒋永峰郝文权
- 文献传递
- 汽车驾驶室平顺性优化设计被引量：6
- 2006年
- 建立汽车驾驶室刚弹耦合模型,输入随机路面激励,研究汽车驾驶室底板的振动响应;通过虚拟样机计算结果与试验进行对比,验证模型的正确性;以驾驶室悬置的弹簧刚度、减振器阻尼为影响因素,通过虚拟DOE正交试验分析方法进行优化设计,显著改善驾驶室平顺性.
- 秦民
- 关键词：优化设计
- 扭杆式半独立悬架特性分析与优化
- 本文对某扭杆式半独立悬架进行了详细分析。介绍了刚弹耦合理论,通过与有限元计算结果对比,验证了刚弹耦合模型的正确性;利用神经网络建立了复杂系统的近似模型,并应用Pareto最优理论和NSGAⅡ遗传算法对连接衬套刚度和安装角...
- 秦民蒋永峰程超
- 关键词：神经网络
- 文献传递
- 扭杆式半独立悬架特性分析与优化
- 本文对某扭杆式半独立悬架进行了详细分析。介绍了刚弹耦合理论,通过与有限元计算结果对比,验证了刚弹耦合模型的正确性;利用神经网络建立了复杂系统的近似模型,并应用Pareto最优性理论和NSGAⅡ遗传算法对连接衬套刚度和安装...
- 秦民蒋永峰程超
- 关键词：神经网络
- 文献传递
- 应用ADAMS软件研究整车平顺性中几个问题的探讨被引量：20
- 2003年
- 应用机械系统分析软件 ADAMS建模研究整车非线性随机振动 ,模型的自由度达 1 997个。利用伪白噪声法产生伪随机序列模拟路面不平度 ;利用 BEAM梁建立了钢板弹簧主副簧仿真模型 ,讨论了主副簧约束问题。
- 秦民林逸马铁利朱启昕
- 关键词：ADAMS软件平顺性路面不平度钢板弹簧
- 新型躺板照明装置
- 新型躺板照明装置，其特征为：它是由底座、开关、软关节管、灯头组成，底座与躺板固定在一起，软关节管和灯头电连接安装在一起，开关安装在底座上，开关与软关节管电连接。本实用新型躺板照明装置有方便使用者进行操作等特点，使用本实用...
- 程超秦民蒋永峰郝文权
- 文献传递
- 提高橡胶悬置装配状态下刚度的稳定性被引量：2
- 2006年
- 在对某型动力总成—橡胶悬置系统进行模态试验时,发现橡胶悬置的装配状态对刚体模态频率影响较大。针对该橡胶悬置结构进行了研究,找到了影响橡胶悬置装配后刚度特性的因素,并提出了改进方案。改进后的结构消除了装配状态对动力总成—悬置系统振动特性的影响,提高了悬置刚度的稳定性,对改善整车振动与噪声性能有一定的作用。
- 程超王登峰刘祖斌秦民赵凤军
- 关键词：橡胶悬置刚度特性振动
- CA7220型轿车平顺性研究
- 该文采用多刚体系统动力学的理论方法,应用ADAMS软件建立了CA7220型轿车四十五 自由度整车弹怀体模型,通过对悬架动力学的研究,探索运用ADAMS软件评价整车平顺性的 方法.该文在建立整车弹性体模型的过程中,对悬架中...
- 秦民
- 关键词：多刚体系统动力学ADAMS软件平顺性汽车悬架振动
- 文献传递
- 钢板弹簧动态力建模被引量：8
- 2011年
- 为在汽车动态仿真中建立精确的板簧悬架模型,进行了钢板弹簧的变形-动态力试验,分析加载频率及幅值对动态力的影响。将钢板弹簧动态力分解为静态弹力及动态干摩擦力,由此建立基于力控阻尼器干摩擦的一般钢板弹簧动态力模型。通过处理动态加载钢板弹簧动态力试验数据,对比分析本文模型与HSRI模型的表达精度。研究一般模型中动态参数与变形历程的关系,提出汽车动态仿真用钢板弹簧动态力模型并辨识了模型参数。研究表明:本文模型可精确描述钢板弹簧动态力特性,独立表达的钢板弹簧干摩擦模型也可方便地用于整车多体建模。
- 卢荡董益量秦民程超
- 关键词：车辆工程动态仿真钢板弹簧干摩擦
- 便于修车的新躺板
- 便于修车的新躺板，它包括躺板车，其特征为：它还包括保护罩和连接臂，保护罩与以其匹配的连接臂安装在一起，连接臂的两端与躺板车头部安装在一起。本实用新型具有方便使用者进行操作等特点，使用本实用新型可实现在车底进行拆装时对维修...
- 程超秦民蒋永峰郝文权
- 文献传递
