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蔡建平

作品数:4 被引量:52H指数:4
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:武器装备预研基金国防科技工业技术基础科研项目中国航空科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇LEIS
  • 1篇点蚀
  • 1篇点蚀行为
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学阻抗
  • 1篇电化学阻抗谱
  • 1篇盐雾
  • 1篇盐雾试验
  • 1篇失效特征
  • 1篇涂层
  • 1篇阻抗
  • 1篇阻抗谱
  • 1篇铝合金
  • 1篇聚氨酯
  • 1篇聚氨酯涂层
  • 1篇航空用
  • 1篇合金
  • 1篇高强度铝合金
  • 1篇
  • 1篇测试技术

机构

  • 4篇中航工业北京...
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇北京科技大学

作者

  • 4篇蔡建平
  • 3篇孙志华
  • 2篇陆峰
  • 2篇刘明
  • 2篇陶春虎
  • 2篇章妮
  • 1篇张琦
  • 1篇崔继红
  • 1篇贾成厂

传媒

  • 2篇装备环境工程
  • 1篇材料工程
  • 1篇中国腐蚀与防...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
局部阻抗测试技术在评定有机涂层环境失效中的应用被引量:16
2007年
局部电化学阻抗谱技术(LEIS)是一种新型的电化学测试技术,可以通过测量有机涂层体系的局部阻抗,并在局部阻抗的变化、涂层电容的变化以及涂层的剥离程度之间建立起直接关系,弥补了传统电化学阻抗技术(EIS)只能反映所测面积整体平均信息的缺点,因而对评定有机涂层的环境失效有着重要意义。对该技术的测定原理、测定装置以及在评定有机涂层环境失效上的应用进行了介绍。
章妮孙志华张琦蔡建平
盐雾环境下高强度铝合金的点蚀行为被引量:18
2010年
采用断面金相法和局部交流阻抗技术对高强度航空铝合金7B04在连续盐雾腐蚀试验下的点蚀行为进行分析。试验结果表明,合金表面点蚀呈现腐蚀速度快速憎加,到腐蚀中期减缓,后期又急剧增加的趋势;但最大点蚀深度始终呈线性增长,点蚀坑的形成机理主要有:阴极相粒子周围基体的溶解、铝本身的去合金化及腐蚀残留物Cu粒子的二次点蚀,其中AlCu和AlCuMg第二相粒子阴极相是其点蚀形成的诱因。局部交流阻抗技术可以提供微小区域阻抗变化的有效信息,适合用于研究点蚀发展的溶解动力学。
崔继红蔡建平贾成厂
关键词:点蚀铝合金盐雾试验
航空用氟聚氨酯涂层加速老化试验研究被引量:13
2009年
选用飞机上广泛使用的氟聚氨酯蒙皮涂层,采用电化学交流阻抗技术(EIS)对其在加速老化试验过程中的阻抗变化进行了原位测试,分析了其腐蚀失效的特征。研究表明,氟聚氨酯涂层的缺陷较少,涂层可以很好地将腐蚀性介质阻挡在外,保护金属基体免受腐蚀破坏,此时涂层相当于一个纯电容。随着加速老化试验的进行,氟聚氨酯蒙皮涂层的失光率和色差变化较小,引起涂层体系失效的主要原因还是发生在涂层/金属界面的电化学反应。加速老化试验进行1680h后,氟聚氨酯蒙皮涂层的电化学交流阻抗谱上仍然显示的是纯电容性质,而且由等效电路计算出此时的涂层电容仍然很小,说明此时氟聚氨酯磁漆仍起着很好的保护基体的作用。与只喷涂锌黄丙烯酸聚氨酯底漆而没有氟聚氨酯面层的试样的加速老化试验结果比较可知,氟聚氨酯面漆可以有效提高底涂层抗老化和失效性能。
孙志华章妮蔡建平刘明陆峰陶春虎
关键词:失效特征
金属/有机涂层体系环境失效的电化学研究方法被引量:13
2007年
简要介绍了金属/有机涂层体系环境失效的现代电化学研究和评价方法,包括交流阻抗技术、局部交流阻抗技术、扫描Kelvin探头技术、电化学噪声技术等。综述了这些技术的特点和应用,使用原位无损评价方法,多种技术综合研究,将有助于进行涂层性能的评价和金属/有机涂层体系环境失效机理的研究。
孙志华蔡建平刘明陆峰陶春虎
共1页<1>
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