薛雯
- 作品数：42 被引量：49H指数：3
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目北京市科委基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学电气工程更多>>
- 大客车智能电器系统的不变线束设计
- 智能电器系统是汽车分布式系统的一种极有前景的发展方向。传统的汽车线束设计原则是将在同一个地方走的导线包扎成一捆形成线束,以方便装配和维修。本文基于在一辆大客车上的研究与实验,提出了适应于大客车智能电器系统的不变线束设计方...
- 薛雯杨殿阁张新丰陆良连小珉
- 关键词：线束设计客车
- 文献传递
- 一种汽车电器的连接系统
- 本发明涉及一种汽车电器的连接系统，属于汽车电子控制技术领域。包括：汽车电器连接系统中的骨干网线；使汽车电器与骨干网线相连接的局域网线；为汽车电器提供电源的电力网线；用于对汽车电器进行协调控制的中央协调器；用于向汽车驾驶员...
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- 文献传递
- 一种基于CAN/LIN网络的大型客车线束设计
- 2009年
- 针对某型大型客车的CAN/LIN混合网络和智能化电器,提出了一种新型的不变线束的设计方案,并介绍了其设计过程。这种不变线束按照功能和属性将导线分类进行捆扎,所形成的线束具有统一的接头和一致性程度较高的拓扑结构,在保证装配和维修性的同时规范了线束的形式,使其更加标准化和美观。
- 薛雯杨殿阁张新丰陆良连小珉
- 关键词：大型客车
- 大客车智能电器系统的不变线束设计
- 智能电器系统是汽车分布式系统的一种极有前景的发展方向.传统的汽车线束设计原则是将在同一个地方走的导线包扎成一捆形成线束,以方便装配和维修.本文基于在一辆大客车上的研究与实验,提出了适应于大客车智能电器系统的不变线束设计方...
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- 关键词：大客车分布式系统
- 文献传递
- 用于CAN总线技术汽车的车载智能电源管理系统
- 本发明涉及用于CAN总线技术汽车的车载智能电源管理系统，属于汽车电子控制技术领域，该系统包括：电流电压监测装置、温度监测装置、n路智能继电器、m路可恢复保险、数字电转换装置、以及CAN/LIN网关，其中，该电流电压监测装...
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- 一种用于汽车的带有总线接口的车速传感器
- 本发明涉及一种用于汽车的带有总线接口的车速传感器，属于汽车电子控制技术领域。包括传感器，将被测车速信号转换为方波电压信号U<Sub>i</Sub>；限幅方波生成电路，接收传感器输出的电压信号，并转换成方波信号，并输出；带...
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- 大客车智能电器系统网络设计开发
- 智能电器系统将整车所有电器智能化,使之具有电子控制和自诊断功能,并通过标准接口与总线连接,从而实现整车电器系统的网络化、标准化和智能化。本课题基于一辆具有传统电器系统的大型公交客车,针对智能电器系统的要求设计专用的整车网...
- 薛雯
- 关键词：CANLIN
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- 噪声环境语音识别中的信号动态增益放大方法
- 本发明涉及噪声环境语音识别中的信号动态增益放大方法，属于语音识别技术领域，该方法包括：预设一目标噪声水平值；预设一个初始增益系数作为已知增益系数；采集语音信号，并区分出该周期的语音段和背景噪声段；对背景噪声段的信号大小进...
- 杨殿阁连小珉薛雯张新丰陆良
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- 一种用于汽车智能电器系统不变线束的导线断路检测方法
- 本发明涉及一种用于汽车智能电器系统不变线束的导线断路检测方法，它包括以下步骤：1)在CAN/LIN二级网络中的CAN网络内的诊断CAN节点内设置一诊断模块；2)将CAN/LIN二级网络结构图转化为拓扑图，并预置在诊断模块...
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- LIN总线的动态调度算法设计与应用被引量：6
- 2009年
- 提出了一种用于设计LIN网络消息时序的动态调度算法。针对LIN网络主从式的通信模式,提出了逆向负载率和正向负载率,用于分析系统的可调度性,然后基于基本时间片和系统矩阵,将正向消息作为事件型消息,将逆向消息作为周期型消息进行动态调度。该算法使得在逆向负载率较小的情况下,正向转发消息的时效性大大提高;网关设计更加灵活,能适应不同的正向消息到达率,在使用CAN/LIN混合网络传输时,网关将具有更加良好的实时性和通用性。对该方法进行了验证,并利用该方法设计了4个LIN网络。
- 张新丰杨殿阁陆良薛雯连小珉
- 关键词：车辆动态调度负载率系统矩阵
