许一
- 作品数：145 被引量：594H指数：17
- 供职机构：装甲兵工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺一般工业技术石油与天然气工程更多>>
- 有机钼作为润滑油添加剂的研究发展现状被引量：9
- 2016年
- 有机钼是一种具有优良减摩抗磨效果的润滑油添加剂。随着人们对油品质量要求的提高以及新的润滑油质量标准的提出,有机钼添加剂也在不断地朝低磷硫、无污染的方向发展。综述了有机钼添加剂的研究发展现状,对有机钼润滑添加剂根据是否含有硫、磷元素进行了分类介绍。根据种类的不同阐述了有机钼的润滑机理,并总结了影响不同种类有机钼摩擦学性能的影响因素和复配的研究情况,最后提出了有机钼研究中仍存在的一些问题。
- 井致远许一张伟尹艳丽
- 关键词：润滑油添加剂摩擦学性能
- 纳米减摩润滑剂在发动机中的应用效果研究被引量：7
- 2006年
- 利用合成和复配技术制备了纳米减摩润滑剂,采用LPW4型柴油发动机考察了该润滑剂的实际应用效果,分析了纳米润滑剂对油品理化指标和减摩润滑性能的影响,研究了纳米润滑剂改善发动机油压、油耗和尾气排放等外特性的效果。结果表明:经过620 h的可靠性发动机试验,纳米润滑剂中金属元素Fe含量较专用机油降低了47.8%,机油压力提高了15.8%,说明纳米润滑剂具有优良的减摩润滑性能;与专用机油相比,纳米润滑剂的燃油消耗降低了3.6%,发动机的尾气颗粒含量降低了26.7%,排放烟度降低了51.3%,说明纳米润滑剂具有良好的节能效果和环保特性。这是由于纳米润滑剂充分利用了纳米特性和多种功能添加剂的复合协同功效,提升了传统润滑油的减摩润滑性能和整体性能。
- 史佩京许一徐滨士Louise DrakeBryan Draper
- 关键词：柴油发动机台架试验
- 二烷基二硫代磷酸钼与功能添加剂复配体系的摩擦学性能被引量：8
- 2006年
- 采用四球磨损试验机考察了摩擦改进剂二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)的摩擦学性能,研究了其与清净剂、分散剂和抗氧剂复配后的协同润滑效果,优选了最佳的复配比例。结果表明,MoDDP具有优异的抗磨减摩性能,质量分数为0.8%的MoDDP具有最优的摩擦学性能。不同添加量的分散剂与MoDDP构成的复配体系呈现协同效应;清净剂、抗氧剂与MoDDP之间存在一最佳复配比例,当MoDDP与清净剂、抗氧剂的配比为2∶1时,复配体系的抗磨、减摩性呈协同增效性。这是由于功能添加剂与MoDDP中的活性元素在摩擦表面存在竞争吸附,从而影响其在金属表面的成膜速率和油膜强度,只有彼此达到最佳的配比时,复配体系的抗磨和减摩性才会呈现协同效应,否则将出现对抗效应。
- 史佩京徐滨士许一乔玉林
- 关键词：摩擦学性能
- 纳米铜添加剂在装备修复技术中的应用被引量：2
- 2006年
- 考察了纳米铜添加剂在不同润滑油中的减摩抗磨性能,采用扫描电子显微镜对磨损表面进行了形貌和元素分析,模拟实际工况进行了300h的发动机台架试验。结果表明:纳米铜添加剂具有良好的减摩抗磨性能,可使润滑油650SN的摩擦系数降低48%,磨痕宽度降低21%;使坦克润滑油50CC的摩擦系数降低40%,磨痕宽度降低33%;使柴油机油15W/40CD和汽油机油15W/40SF的摩擦系数分别降低9%和15%,磨痕宽度分别降低22%和18%。在摩擦过程中,纳米铜添加剂能够在磨损表面形成了一层疏松的自修复膜,这层修复膜隔离了摩擦副之间的直接接触,修复了磨损表面的微损伤,从而起到有效的自修复作用。由纳米铜等添加剂组成的复合型添加剂具有优良的动力性、自修复性和经济性。
- 王晓丽徐滨士许一史佩京于鹤龙赵阳
- 关键词：纳米铜添加剂减摩抗磨自修复膜
- 几种纳米铜添加剂抗磨性能试验研究
- 2006年
- 采用化学反应法制备了5种纳米铜微粉,采用超声分散工艺分散于400SN基础油中进行摩擦磨损试验。试验结果表明,在试验范围内1#、2#和3#纳米铜在较高载荷下能够提高基础油的抗磨性能,磨斑直径为基础油润滑时的70%。能谱分析表明磨痕表面不均匀的分布有铜元素,说明添加剂中的纳米铜在磨痕表面沉积形成了保护性润滑膜,起到改善润滑油抗磨性能的作用。
- 刘谦许一史佩京王晓丽于鹤龙徐滨士
- 关键词：纳米铜添加剂抗磨
- 热处理对凹凸棒石摩擦学性能的影响被引量：2
- 2014年
- 研究了凹凸棒石热处理产物作为润滑油添加剂对钢-钢摩擦副的减摩抗磨性能。结果表明:凹凸棒石经700℃热处理后,生成少量SiO2;900℃热处理后,凹凸棒石分解生成MgSiO3和SiO2,但粉体形貌均未发生变化。通过摩擦化学作用,凹凸棒石能够促使磨损表面生成光滑平整的修复层,从而显著改善润滑油的减摩抗磨性。热处理后,凹凸棒石的减摩性得到提高,这得益于生成的硬质颗粒的"微轴承"作用,而这些硬质相造成的磨粒磨损加重了磨损。
- 南峰许一高飞徐滨士吴毅雄唐新华
- 关键词：凹凸棒石摩擦学性能
- 非皂基高温功能润滑脂摩擦学性能被引量：1
- 2014年
- 将天然硅酸盐矿物凹凸棒石粉体,分别经硅烷偶联剂KH-550和阳离子表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)表面有机改性,在粉体表面成功接枝有机基团。以有机改性后的凹凸棒石粉体作为稠化剂,制备出滴点高于280℃的不同稠度标号的高温润滑脂。用国标和行业标准考察了各脂样的技术指标。采用德国Optimal SRV-Ⅳ摩擦磨损实验机评价各脂样在定载变速和定速变载条件下的摩擦学性能,借助SEM、EDS和XPS对摩擦副表面进行了分析测试。结果表明,各脂样的技术指标均符合国标和行业标准对润滑脂性能的要求,且具有优良的极压性;KH-550改性的凹凸棒石所制备的脂样的摩擦学性能受载荷和速度的影响较大,整体低于CTAB改性凹凸棒石所制备的脂样;以凹凸棒石为稠化剂制备的高温润滑脂在润滑过程中,具有在摩擦表面形成修复层的功能。
- 张博许一王建华吴庆涛康志强
- 关键词：高温润滑脂凹凸棒石
- 分散工艺对纳米铜颗粒摩擦学性能的影响
- 通过超声波分散和机械球磨/超声波复合分散两种工艺,将表面修饰纳米铜颗粒添加到矿物基础油650SN中,在四球式摩擦磨损试验机上对比考察了基础油和两种工艺制备的含纳米铜油样的抗磨减摩性能。结果表明,采用两种分散工艺将表面修饰...
- 于鹤龙许一史佩京张伟徐滨士
- 关键词：摩擦学性能
- 文献传递
- 蛇纹石微粉对类轴–轴瓦摩擦副的自修复效应及作用机理被引量：5
- 2013年
- 采用尺寸为0.5~4μm的层片状蛇纹石粉末,通过高能球磨对其进行油基细化、改性和分散,然后添加到基础油（CD 15W/40柴油机润滑油）中制成含油溶性蛇纹石微粉的润滑剂。借助环–块摩擦磨损试验机研究蛇纹石颗粒作为润滑油添加剂对类轴–轴瓦摩擦副表面的自修复效应,并探讨其作用机理。结果表明：在载荷为600 N、蛇纹石颗粒含量（质量分数）为0.5%时,润滑油具有最佳的摩擦学性能及自修复性能,摩擦因数和磨痕宽度分别较基础油润滑时降低约9.7%和40.7%;磨损表面较平整光滑,其上形成厚约0.68μm的自修复层。修复层主要由铁的多种氧化物、石墨、有机残留物及少量FeS组成,具有较高的力学性能;蛇纹石颗粒对摩擦副表面具有精细研磨作用,不仅能降低表面的粗糙度,而且在高压闪温条件下释放更多的活性氧参与摩擦界面的氧化反应,促进保护膜的形成并与石墨及有机残留物产生协同作用,实现摩擦表面的润滑与原位自修复。
- 张保森徐滨士许一巴志新王章忠
- 关键词：层状硅酸盐润滑添加剂自修复
- 面向可持续发展的车辆发动机再制造工程
- 提出了再制造工程的内涵及特征,剖析了废旧发动机中可再利用的资源和蕴涵的高附加值,阐述了发动机再制造的特点、工艺流程,对再制造1万台斯太尔汽车发动机进行了效益分析。结果表明,对废旧发动机进行再制造可以最大限度地挖掘产品蕴含...
- 史佩京徐滨士刘世参许一
- 关键词：可持续发展循环经济再制造工程
- 文献传递
