诸德志
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：南京工业大学城市建设与安全工程学院江苏省城市与工业安全重点实验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 建筑物安全疏散设计若干问题的探析
- 本文论述了安全疏散设计和安全疏散楼梯设计的原则,提出了安全疏散设计的展开方法,根据火灾发展与人员疏散的时间线模型,讨论了火灾危险临界条件的确定和安全疏散的时间判据,并对安全疏散设计与建筑交通组织的关系进行了探讨.
- 诸德志蒋军成黄隆基
- 关键词：建筑火灾安全疏散交通组织
- 文献传递
- 外部环境对城市地下隧道火灾烟气扩散影响的研究被引量：1
- 2009年
- 采用CFD方法运用κ-ε双方程模型,分别对不同外部环境下隧道匝道口火灾时烟气扩散情况进行模拟,比较不同温度和外界风速情况下烟气扩散及控制效果。结果表明:无外界风时,射流风机产生的导烟气流能迅速将大量烟气排出隧道,但随着外界风力的增强,导烟作用降低,隧道内烟气的排出越来越困难,且隧道内烟气温度随之降低,烟气沉降也更加严重;夏季排烟效率相对冬季降低了11.1%,北匝道内烟气平均温度升高了50K,冬季外界风力为0.8m/s和2.12m/s时,排烟效率相对冬季无外界风时分别降低了22.4%和9.8%,北匝道内烟气平均温度降低了30K和75K。
- 诸德志蒋军成
- 关键词：隧道火灾烟气外部环境
- 城市隧道交通和地铁站火灾烟气蔓延及控制研究
- 随着经济的持续发展，交通业得以迅速发展，尤其是越来越多的地下公路隧道、地铁等地下交通设施不断涌现。这虽然给物流运输、人们日常生活带来快捷、便利，但也给预防其重特大事故发生，特别是火灾防控提出了一个新的重大课题。近年来，国...
- 诸德志
- 关键词：城市隧道地铁站烟气控制排烟系统
- 半敞开式隧道火灾通风研究被引量：2
- 2009年
- 采用CFD方法运用κ-ε双方程模型对半敞开式隧道着火时烟气扩散情况进行模拟,比较不同季节时的自然通风效果。结果表明,冬夏两季时隧道采用自然通风的排烟模式是切实可行的,都能起到很好的排烟作用。火灾前期烟气扩散速度远大于火灾后期,冬季烟气水平扩散速度高于夏季,但烟气沉降冬季比夏季严重,且冬季自然排烟效率比夏季提高了3.5%;夏季隧道顶部最高温度高于冬季,且火源两侧高温区域大于冬季。
- 诸德志蒋军成
- 关键词：隧道火灾烟气自然通风
- 地铁站台层结构对火灾烟气扩散与控制的影响被引量：1
- 2008年
- 由于地铁站台层空间狭小,建筑结构形式如楼梯的位置设置及开口朝向方式、屏蔽门的安装等,对火灾烟气的流动会产生较大的影响。采用CFD方法,对岛式站台层内车厢中央位置着火时的烟气扩散进行数值模拟,比较楼梯结构、屏蔽门对火灾烟气扩散的影响。结果表明:站台层楼梯位置、结构、屏蔽门对烟气扩散都会产生极大的影响。楼梯开口朝向不同,可以使得排烟效率最高相差22.3%,温度最高相差53 K;安装屏蔽门后,大部分烟气被限制在轨道区域内,减少了高温烟气的危害,并提高排烟效率。优化楼梯结构设计及安装屏蔽门来实现对站台层火灾烟气的优化控制是切实可行的。
- 诸德志蒋军成
- 关键词：地铁站火灾烟气控制
