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邢伟

作品数:6 被引量:60H指数:4
供职机构:沈阳工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇汽车
  • 4篇电动机
  • 4篇永磁
  • 4篇永磁同步
  • 4篇永磁同步电动...
  • 4篇同步电动
  • 4篇同步电动机
  • 3篇直接转矩
  • 3篇直接转矩控制
  • 3篇转矩
  • 3篇转矩控制
  • 2篇电动汽车驱动
  • 2篇电动汽车用
  • 2篇电驱动
  • 2篇电驱动系统
  • 2篇汽车驱动
  • 2篇汽车用
  • 2篇车用

机构

  • 6篇沈阳工业大学
  • 4篇清华大学
  • 1篇山东大学

作者

  • 6篇邢伟
  • 4篇唐任远
  • 4篇许家群
  • 3篇朱建光
  • 1篇徐衍亮

传媒

  • 2篇微特电机
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇沈阳工业大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2005
  • 3篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电动汽车驱动用永磁同步电动机转子结构选择被引量:5
2004年
应用电磁场分析方法比较了具有不同转子结构的电动汽车用永磁同步电动机磁阻转矩的有效利用、弱磁能力及永磁体的抗失磁能力,从而得到电动汽车用永磁同步电动机的转子结构选择方法。
许家群徐衍亮邢伟唐任远
关键词:电动汽车永磁同步电动机转子结构
电动汽车用永磁同步电动机及传动控制系统研究
中国有着丰富的稀土资源,发展以稀土永磁电机为牵引电机的电动汽车具有得天独厚的优势.该对电动汽车用永磁同步电动机和驱动控制系统的若干问题做了研究.归纳起来,该文的主要内容包括:第一部分以提高材料利用率和电机的功率密度为目的...
邢伟
关键词:电动汽车永磁同步电动机电驱动系统直接转矩控制
文献传递
电动汽车驱动用永磁同步电动机系统效率优化控制研究被引量:39
2004年
为提高电动汽车续行里程,提出一种电动汽车驱动用永磁同步电动机系统的自适应效率优化控制策略,在电动汽车任何工况下都能够快速找到电机系统最大效率运行点。为提高效率优化的快速性,本策略采用了永磁同步电动机电气损耗数学模型结合模糊逻辑控制及转矩补偿的方法。开发了基于TMS320F240 DSP的电动汽车驱动用永磁同步电动机效率优化控制系统。实验结果证明了本策略的有效性。
许家群朱建光邢伟唐任远
关键词:电动汽车永磁同步电动机效率优化控制
电动汽车用永磁同步电动机直接转矩控制系统被引量:10
2005年
给出了电动汽车驱动用永磁同步电动机直接转矩控制策略,开发了基于DSP的直接转矩控制系统。实验结果表明直接转矩控制技术应用于电动汽车驱动用永磁同步电动机是可行的。
许家群朱建光邢伟唐任远
关键词:电动汽车永磁同步电动机直接转矩控制
牵引变压器磁场及损耗的分析与研究
随着我国电气化铁路的高速发展,其运行的可靠性直接关系到整个供电系统的安全运行。牵引变压器是电力机车的主要设备,其运行质量直接关系到铁路运输的安全畅通。牵引变压器是高漏抗、多绕组变压器,牵引负荷具有极度不稳定、短路故障多、...
邢伟
关键词:牵引变压器负序电流漏磁场涡流损耗磁屏蔽
文献传递
基于TMS320LF2407A的电动汽车电驱动系统设计被引量:6
2005年
完整地介绍了一个基于TMS320LF2407A的电动汽车电驱动系统的设计方案.该电驱动系统主要包括五个模块:永磁同步电动机,逆变器及驱动电路,传感器、保护信号及接口电路,逆变器控制器,CAN总线通讯模块.针对电动汽车这一特殊的应用场合,系统地介绍了各个模块的设计方法,直接转矩控制(DTC)的原理,永磁同步电机的DTC系统结构框图.高性能的数字信号处理器TMS320LF2407、高功率密度的永磁同步电机和先进的直接转矩控制技术的组合,能很好地完成对电动汽车的驱动.
邢伟朱建光许家群唐任远
关键词:电动汽车电驱动系统数字信号处理器CAN总线直接转矩控制
共1页<1>
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