陈富强
- 作品数：16 被引量：18H指数：3
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 有限元分析在汽车零部件优化设计中的应用被引量：2
- 2012年
- 针对某SUV车型分动器壳体强度进行有限元分析,在此基础上提出三种优化方案,并分别进行对比分析,以确定最佳方案。
- 孟祥伟陈富强谢磊
- 关键词：SUV分动器有限元分析
- 汽车传动系统
- 一种汽车传动系统，包括前桥、后桥、桥间传动轴、控制器单元以及扭矩管理器，前桥的一前驱动轴接变速箱，且变速箱与分动器连接，分动器的输出端分别与另一前驱动轴和桥间传动轴连接；后桥的减速器分别连接两个后驱动轴，且在桥间传动轴与...
- 孟祥伟刘辉李光明陈富强谢磊苏家杰焦红莲
- 文献传递
- 一种驱动后桥主减速器的锁紧结构
- 本实用新型提供了一种驱动后桥主减速器的锁紧结构，其包括：主减速器壳体、主减速器法兰、主减速器齿轮轴及自锁螺母，所述主减速器齿轮轴与所述主减速器壳体压装，所述主减速器法兰与所述主减速器齿轮轴通过花键连接，所述自锁螺母套装在...
- 谢磊李光明孟祥伟陈富强苏家杰焦红莲
- 文献传递
- 一种SUV智能四驱车型分动器总成
- 本实用新型提供了一种SUV智能四驱车型分动器总成，包括：分动器壳；被动齿轮轴；被动齿轮；主动齿轮轴；所述被动齿轮与所述被动齿轮轴固定连接，所述被动齿轮为锥齿轮，所述主动齿轮轴的一端为锥齿轮，在所述分动器壳内，所述被动齿轮...
- 陈富强李光明张栋杰谢磊苏家杰焦红莲孟祥伟
- 文献传递
- 一种汽车智能四驱控制系统
- 本实用新型公开了一种汽车智能四驱控制系统，所述汽车包括前轮驱动装置和后轮驱动装置，所述汽车智能四驱控制系统包括，变速箱控制器；以及，受控于所述变速箱控制器的扭矩管理器，所述扭矩管理器包括用于传递或切断所述前轮驱动装置/后...
- 李光明陈富强孟祥伟
- 文献传递
- 驱动轴使用角度对汽车横向摆振的影响被引量：4
- 2013年
- 为解决国产某轿车在研发过程中出现的在低挡、低速及急加速时整车出现的横向摆振问题,文章利用故障树分析(FTA)工具,通过试验分析和综合评价,确认导致汽车出现横向摆振的主要因素是驱动轴的使用角度过大。经过3种优化方案验证:驱动轴的使用角度超过9°会导致整车出现严重的横向摆振现象,在7.5°左右时会导致整车出现轻微的横向摆振现象,小于5°时整车不会出现横向摆振现象。
- 谢磊孟祥伟陈富强李光明
- 关键词：轿车驱动轴
- 基于结构优化的分动器壳体分析被引量：3
- 2012年
- 对某SUV车型分动器壳体进行了受力分析,在建立三维模型的基础上进行了有限元分析,并且据此提出了四种优化方案。通过对不同工况下的模型分别进行了对比分析,确定了最佳优化方案,从而为企业提供了改进方法,为企业节约了大量成本。
- 孟祥伟陈富强谢磊
- 关键词：分动器有限元分析
- 一种防松驱动轴的锁紧结构
- 本实用新型公开了一种防松驱动轴的锁紧结构，包括轮毂单元以及装配在轮毂单元轴孔内的驱动轴，所述轮毂单元和驱动轴通过自锁螺母固定，包括和驱动轴螺纹配合的螺母，以及设置在螺母至少一部分内壁上的尼龙垫；所述驱动轴上紧贴螺母的外侧...
- 苏家杰孟祥伟李光明谢磊陈富强焦红莲
- 文献传递
- 汽车加速共振的研究被引量：2
- 2013年
- 对汽车加速共振进行研究,从加速共振的机理、传递路径、解决方法等几个方面进行阐述,提出有益的见解。
- 李光明刘辉陈富强
- 关键词：NVH
- 一种挠性联轴器及汽车传动系
- 本实用新型公开了一种挠性联轴器及汽车传动系，包括注塑成型的橡胶联轴器本体，所述橡胶联轴器本体的内部沿圆周等距离分布着2n个套筒，其中n为≥2的整数，所述相邻的两个套筒上缠绕有丝线。在装配的时候，缠绕丝线的两个套筒，一个用...
- 李光明谢磊孟祥伟陈富强
- 文献传递
