陈正江
- 作品数：3 被引量：14H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 键合图理论在传统汽车传动系参数优化中的应用被引量：3
- 2005年
- 介绍了键合图的基本理论和汽车动力传动系参数优化的一般方法,利用键合图理论推导汽车动力传动系参数的优化目标函数及其计算的全过程,通过对实际车辆的优化,验证将键合图理论应用到汽车动力传动系参数优化计算中是合理的。
- 陈正江杨万福
- 关键词：键合图汽车传动系
- 汽车动力传动系优化设计研究
- 本文主要研究的是将优化理论应用到汽车动力传动系的优化设计中,以实现发动机与传动系的最佳匹配,达到充分发挥汽车整体性能的目的.首先,根据发动机的试验数据,对发动机进行数学建模;利用键合图理论建立汽车传动系的数学模型;其次,...
- 陈正江
- 关键词：汽车动力传动系键合图
- 文献传递
- 现代汽车电子开发和测试平台分析被引量：4
- 2004年
- 分析了汽车电子控制系统的特点 ,介绍了一种汽车电子控制系统的集成式一体化开发流程 ,介绍了现代汽车电子开发和测试过程中用到的主要软件和硬件平台 。
- 于俊伟杨万福陈正江
- 关键词：汽车电子控制系统硬件平台典型应用新兴技术集成式
