韩石磊
- 作品数：4 被引量：16H指数：2
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学自然科学总论机械工程更多>>
- 基于运动张量的柔性多体系统动力学建模方法和三维梁板壳理论
- 复合材料构件的广泛应用使柔性多体系统的建模方法变得日趋复杂。以风力机和直升机旋翼系统内的复合材料叶片结构为例，其下述特点增加了建模的难度： （1）为了提升结构的强度、刚度、抗疲劳等结构性能，叶片都采用非常复杂的铺层结构...
- 韩石磊
- 关键词：复合材料柔性多体系统
- 柔性多体系统接触/碰撞动力学的若干关键问题被引量：8
- 2011年
- 归纳了柔性多体系统接触/碰撞动力学中的4个关键问题:接触区域的处理方法、接触作用的力学模型、柔性体的运动学描述和约束问题的数值方法.针对这4个问题,综述了柔性多体领域和有限元领域的现有方法,指出了这些方法的优点和不足.进一步提出了柔性多体系统接触/碰撞问题的发展趋势.
- 韩石磊洪嘉振
- 关键词：柔性多体系统碰撞微分代数方程
- 柔性多体碰撞问题的多变量方法被引量：9
- 2011年
- 针对柔性多体系统碰撞问题的特点,提出了柔性多体系统碰撞问题的多变量方法.在未碰撞阶段和分离后的阶段,多变量方法考虑了物体大范围运动与变形的耦合.在碰撞阶段,考虑非碰撞区域的变形,对非碰撞区域用浮动参考系方法求解,对发生碰撞的局部区域用非线性有限元方法求解.非碰撞区域采用浮动基位形坐标和柔性体相对浮动基的变形模态坐标描述,大大减缩了变量的维数,提高了计算效率.碰撞局部区域采用非线性有限元节点坐标描述,可以得到碰撞局部区域高精度的应力、应变响应,而且可以反映碰撞局部区域的大变形、塑性等非线性响应.该方法既能体现碰撞对系统大范围运动和长期动力学仿真的影响,又能精确反映出碰撞发生的微小时间段内物体碰撞局部区域的应力、应变响应,表现出碰撞过程中物体接触区域的演化历程.介绍了两杆正碰撞与铅垂面内双摆撞击自由圆盘的算例,设计了两柔性杆正碰撞实验,多变量方法的数值仿真结果与实验测量结果很好地吻合.
- 韩石磊洪嘉振
- 关键词：碰撞
- 柔性多体系统接触//碰撞问题的多变量方法
- 工程中的一大类问题可以归结为含接触//碰撞的多体系统动力学问题。毋庸置疑,采用高效高精度的方法对多体系统接触//碰撞过程进行准确的动力学仿真是极其重要的。
在总结多体系统领域和有限元领域处理接触//碰撞问题的现...
- 韩石磊
- 关键词：多体系统碰撞
- 文献传递
