魏立夏
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 山区公路路侧危险度评价模型研究被引量：1
- 2012年
- 路侧危险度与道路线形、边坡、交通量等密切相关,目前国内尚无公认有效的计算方法。文中借鉴作业条件危险性评价方法(LEC法),根据发生路侧事故的可能性、暴露于路侧危险环境的频率和事故严重度建立路侧危险度评价模型,采用车辆碰撞仿真试验方法对碰撞事故严重度进行研究,根据工程经验将路侧危险度划分为4个等级。实例分析表明该方法评价结果符合现实,具有一定实用价值。
- 李寅魏立夏蔡婷
- 关键词：公路路侧危险度事故严重度
- 城市路网交通运行效率评估研究
- 《北京宣言:中国城市交通发展战略研究》指出“城市交通的根本目的是完成人和物的移动,而不是交通个体的移动”。但目前对于城市道路交通状态的定义与分类,基本上都是从拥挤的角度出发,即主要考虑交通参与者的感受,及交通流动性。然而...
- 魏立夏
- 关键词：城市道路网运输能力
- 城市道路网络交通效率计算方法研究被引量：4
- 2012年
- 提出了一种基于OD对,综合考虑道路通行能力、自由流车速、流量、运行车速、出行时间等计算城市道路网络交通效率的方法,可用于评估城市道路网络的实时运行效率,也适用于路网中单个路段及部分路网交通效率的评估;并将该方法与其他交通网络效率算法如L-M算法及N-Q算法进行了比较;通过实例仿真,介绍了该方法在路网效率与OD需求关系分析中的应用。
- 魏立夏李寅
- 关键词：城市交通交通效率
