上官云信
- 作品数：34 被引量：94H指数：7
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学电子电信交通运输工程更多>>
- 翼型相对厚度对失速分离特性的影响被引量：11
- 2000年
- 雷诺数为3.0×106时,选用了五种典型厚度的翼型,对其失速分离特性进行了实验研究,本文给出了这些不同厚度翼型失速分离特性的主要研究结果.研究结果表明,翼型相对厚度在7%～38%的范围内,各翼型的失速分离特性主要取决于上翼面的流动分离状况,这与文献[1,2]的结论一致.但是,对于特大相对厚度的55%的特厚翼型,则呈现出一种与前述不同的独特的失速分离特性.这种翼型的失速分离特性将会受到下翼面绕流特性的强烈影响,正是这种下翼面压力的发展变化最终导致整个翼型的完全失速分离.
- 上官云信周瑞兴高永卫肖春生郗忠祥
- 75°前缘后掠角细长三角翼失速特性实验研究被引量：1
- 1998年
- 本文简介了前缘后掠角为７５°的平板三角翼在西北工业大学ＮＦ－３低速风洞中的测力和相关的激光片光流动显示实验，给出了部分实验结果，并与文献［１－３］的结果进行了比较，虽然各种来源的结果存在着明显的差异，但ＮＦ－３风洞两种测试手段的实验结果却具有良好的相关性。
- 周瑞兴上官云信高永卫郗忠祥张理惠增宏
- 关键词：三角翼后掠角脱体涡失速特性
- 大型低速二元风洞侧壁边界层控制及对单段翼型实验结果的影响被引量：6
- 1997年
- 本文简述了ＮＦ－３风洞二元实验段侧壁边界层吹除控制系统及具有吹气的模型实验方法，给出了不同吹气系数对风洞边界层的控制效果以及对相对厚度为７％的单段翼型实验结果的影响。初步实验研究结果表明，该控制系统能有效地改善风洞侧壁边界层的流动状态，减小侧壁干扰。
- 周瑞兴上官云信郗忠祥胡玉贵高永卫张理
- 关键词：二元风洞翼型侧壁干扰
- 两种厚度翼型动态失速特性的研究被引量：8
- 1999年
- 在西北工业大学 Ｎ Ｆ３ 低速翼型风洞内首次完成了两个直升飞机旋翼翼型的动、静态测压实验研究。简述了翼型动态实验所用的测试设备、仪器和实验方法，对影响翼型动态失速特性的两个主要因素——折合频率和振幅角进行了较为详细的分析研究。给出了相对厚度分别为９％ 和１２％ 的两个直升飞机旋翼翼型的研究结果。
- 周瑞兴上官云信解亚军高永卫郭琦郗忠祥
- 关键词：翼型动态失速折合频率风洞旋翼
- NF-3风洞的投放实验技术简介及发展的初步设想
- 本文首次对投放实验的国内外概况进行了简单回顾,接着对目前在西北工业大学翼型研究中心NF-3风洞所实施的动力相似模型法投放实验技术的方法、原理及设备作了简介,也给出了部分实验研究结果.最后对于未来的发展作了初步设想.
- 上官云信肖春生焦予秦高永卫惠增宏解亚军郭琦张理
- 关键词：风洞实验数字化
- 文献传递
- 一种新型风扇被引量：1
- 2000年
- 根据实验结果提出一种新型风扇的结构设想。这种风扇只需电机和贯流式叶轮 ,不需要蜗壳和蜗舌就可以进行 360°竖向均匀柔和送风。这种风扇结构简单 。
- 高永卫周瑞兴上官云信
- 关键词：通风机气动性能风扇
- ＮＦ－３风洞二元侧壁附面层控制方案选择
- 周瑞兴上官云信
- 关键词：风洞风洞试验
- 翼型低速动态测压实验的初步分析被引量：9
- 1997年
- 简述了翼型低速动态实验研究的测试设备和实验方法。给出了NACA。。12翼型动态测压的实验结果，初步分析了影响翼型动态气动特性的因素。将所得实验结果与国外实验结果及理论计算结果进行了对比与分析，实验结果与资料值有较好的一致性。
- 周瑞兴上官云信郗忠祥夏玉顺
- 关键词：翼型测压动失速折合频率风洞实验
- Gurney襟翼对翼型气动特性影响的实验研究
- 简述了翼型风洞实验所用的实验设备及仪器,翼型实验数据处理方法,本文在雷诺数Re=2.2×10条件下对装有不同高度Gurney襟翼的单段翼型和多段翼型进行了翼面压力,翼面边界层和尾迹的测量。研究结果表明,高度为3％弦长的G...
- 周瑞兴高永卫上官云信肖春生郗忠祥
- 关键词：翼型风洞实验测压边界层
- 文献传递
- 飞机进气道内流分离流显示
- 本文给出了在西北工业大学翼型研究中心进行的飞机进气道内流流态研究的情况.用油流观察方法成功的显示了进气道内分离流动的旋涡位置、强弱和方向,它与压力分布揭示的进气道内流性质完全一致.用油流观察给出的进气道内气分离的位置、方...
- 上官云信郗忠祥肖春生别长荣王志岐张锋
- 关键词：进气道内流分离流飞机
- 文献传递
