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任立敏

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:常州大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等离子
  • 1篇等离子喷涂
  • 1篇性能分析
  • 1篇生产工艺
  • 1篇寿命研究
  • 1篇喷涂
  • 1篇离子喷涂
  • 1篇连杆
  • 1篇连杆螺栓
  • 1篇金属
  • 1篇金属疲劳
  • 1篇TIO
  • 1篇AL
  • 1篇表面等离子喷...

机构

  • 2篇常州大学

作者

  • 2篇任立敏
  • 2篇张学飞
  • 1篇李健
  • 1篇徐曙

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇常州大学学报...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
挤压轮表面等离子喷涂Al_2O_3-13%TiO_2涂层组织和性能分析被引量:2
2014年
在挤压轮表面,用等离子技术喷涂Al2O3-13%TiO2涂层。利用XRD、SEM和EDS等技术对Al2O3-13%TiO2涂层微观组织、形貌和物相成分进行表征,运用维氏显微硬度计对基体和涂层的显微硬度进行了测试,用高温摩擦磨损试验机对Al2O3-13%TiO2涂层的耐磨损性能进行了评价。结果表明,Al2O3-13%TiO2涂层中γ?Al2O3和α?Al2O3共存,以γ?Al2O3为主,涂层表面有Al2O3白色颗粒存在,涂层致密度较好,其表面显微硬度为975HV,耐磨损性能要明显优于H13钢,有效的提高了挤压轮的使用寿命。
任立敏张学飞李健
关键词:等离子喷涂
GEVO16柴油机连杆螺栓的疲劳寿命研究被引量:2
2014年
通过对GEVO16连杆螺栓进行失效分析,表明该螺栓断裂形式属于疲劳断裂。为了提高连杆螺栓的疲劳寿命,对螺栓的头部成型、热处理工艺、滚丝工艺等方面进行了研究,并对进口螺栓以及自制螺栓进行了疲劳对比试验。试验表明,此工艺能够生产出符合设计要求的连杆螺栓,并能有效地提高螺栓的疲劳寿命,完全满足连杆螺栓批量生产的要求,为早日实现连杆螺栓的国产化奠定了基础。
任立敏张学飞徐曙
关键词:连杆螺栓生产工艺金属疲劳
共1页<1>
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