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任鹏

作品数:4 被引量:23H指数:2
供职机构:中南大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路收费
  • 1篇拥挤
  • 1篇退火算法
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇微观交通
  • 1篇微观交通仿真
  • 1篇物流
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火算法
  • 1篇货流
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇交通仿真
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇仿真
  • 1篇辅助设计
  • 1篇城市道路

机构

  • 4篇中南大学

作者

  • 4篇任鹏
  • 3篇秦进
  • 2篇史峰
  • 1篇陈彦
  • 1篇周文梁
  • 1篇黎新华

传媒

  • 1篇系统工程
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇2004国际...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
微观交通仿真模型研究
交通仿真在城市交通控制系统以及智能交通系统评价和测试中有着重要地位。本文将微观交通仿真系统所涉及的模型归结为五个模块——路网描述模型、车流组织模型、车辆行驶模型、信号控制模型、路径选择模型,并对各个模块进行了较为详尽的论...
任鹏
关键词:城市道路交通
文献传递
动态拥挤定价问题的研究
根据次优拥挤道路收费策略,建立了动态拥挤收费问题的双层规划优化模型,利用灵敏度分析方法,推导出网络内总的旅行时间关于收费价格的梯度表达式,并设计了基于该梯度的启发式求解算法。
秦进黎新华任鹏
关键词:道路收费交通网络
文献传递
列流图优化布局与编制方法被引量:11
2006年
列流图是展示通过某铁路区域的各类客货列流(列车流)的类别、径路和列车数量的直观图形表示形式,列流图包括铁路网络和列流线2部分。通过分析列流图的站场布局合理性、列流线的对称性及尽可能避免交叉等优化编制目标,提出编制列流图的左右、紧凑、分层、对称和分类5种排列原则,以及5种排列原则相冲突时应遵循的先后顺序,给出编制列流图的步骤,据此开发优化编制列流图的计算机软件系统。该系统采用图形输入铁路网络、列表输入列流,根据列流线排列原则和步骤自动生成列流图,并可导出CAD图形文件。对包括3个车站和7个方向的某区域铁路网络,运用该系统编制出具有60余条列流线的列流图。
史峰任鹏秦进陈彦周文梁
关键词:计算机辅助设计
限制条件下的配送中心内部布局问题研究被引量:12
2004年
研究在总的可用面积已经确定的前提下,配送中心的内部布局规划问题。根据配送中心内部的物流 状况,以及配送中心内部各功能区域的作用,将其内部物流合理的描述为六种典型货流,在此基础上建立优化 模型,并设计相应的模拟退火算法进行求解。最后的实例表明,该优化方法运算快捷,结果正确合理,为此类 配送中心的内部布局规划问题提供了科学的指导依据。
秦进史峰任鹏
关键词:物流模拟退火算法配送中心货流
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