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刘子利

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:天津大学管理与经济学部更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 2篇航运
  • 1篇区位
  • 1篇区位选择
  • 1篇资本
  • 1篇资本流动
  • 1篇金融
  • 1篇京津
  • 1篇京津冀
  • 1篇京津冀城市群
  • 1篇经济重心
  • 1篇开放型经济
  • 1篇技术创新
  • 1篇国际航运
  • 1篇国际航运中心
  • 1篇国际贸易
  • 1篇国际资本
  • 1篇国际资本流动
  • 1篇航运金融
  • 1篇航运中心
  • 1篇城市

机构

  • 4篇天津大学

作者

  • 4篇刘子利
  • 2篇李敏强

传媒

  • 2篇天津师范大学...
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇天津社会科学

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
开放型经济对提升技术水平与创新能力的影响分析被引量:2
2013年
文章从开放型经济对提升技术水平与创新能力的影响进行了相关分析。以对技术水平的消化吸收与创新能力为线索,分别梳理了贸易与资本流动对于提升区域经济发展技术水平的潜在影响,以及放大这一影响效果所需要具备的基础条件与有效途径。最后,对于利用现有理论指导滨海新区对外开放门户建设进行了展望。
刘子利
关键词:开放型经济国际贸易国际资本流动技术创新
京津冀城市群经济重心转移趋势与主要因素探析被引量:7
2013年
天津滨海新区上升为国家战略以来,天津在环渤海区域内的影响力快速提升。近年来京津两地制造业与服务业的分工趋势愈发明显,GDP、外商直接投资、制造业等指标具有明显向天津移动的趋势。实证模型的分析显示,在近期,制造业与投资两个因素仍然是主导京津冀城市群经济重心移动的核心因素。坚持高端制造业、大项目好项目的发展战略,完善并优化基础设施与产业升级投资,是天津滨海新区加快成为新增长极、天津加快建设北方经济中心的必然选择。
刘子利
关键词:经济重心京津冀城市群
天津滨海新区航运金融市场建设政策研究——基于航运金融市场特征的分析被引量:1
2012年
党和国家要求天津滨海新区建设成为我国北方对外开放门户、北方国际航运中心和国际物流中心。从航运金融市场的特征和发展条件可以看出,发展航运金融市场对滨海新区具有重要的现实意义。一方面,航运金融市场能够为现代航运业提供充足的资金支持和便捷的风险管理服务,促进滨海新区北方国际航运中心、国际物流中心的建设;另一方面,航运金融市场的发展本身也意味着对外开放门户功能的发挥。这也正是滨海新区发展航运金融市场的政策目标。
李敏强刘子利
航运企业区位选择的影响因素分析--兼论天津建设北方国际航运中心的对策建议被引量:1
2013年
天津建设北方国际航运中心需要了解航运企业区位选择的依据。对国内13个港口研究发现,腹地的经济发展水平、码头的基础设施和港口条件、货物进出成本、人力资源、港口之间交流广泛程度5个因素,是航运企业选择港口的重要依据。天津港需要加强这些方面建设,全面建设北方航运中心。
李敏强刘子利
关键词:国际航运中心
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