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刘汝宏

作品数：14 被引量：6H指数：2
供职机构：中国人民解放军装甲兵技术学院更多>>
相关领域：化学工程一般工业技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 8篇化学工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学
  • 1篇军事
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇电刷镀
  • 5篇刷镀
  • 3篇镀层
  • 3篇纳米
  • 3篇耐磨
  • 3篇耐磨性
  • 2篇电刷镀技术
  • 2篇教学
  • 2篇复合镀
  • 2篇复合镀层
  • 1篇等离子体增强
  • 1篇等离子体增强...
  • 1篇电机
  • 1篇电机转子
  • 1篇电解
  • 1篇电解着色
  • 1篇镀液
  • 1篇阳极
  • 1篇阳极氧化
  • 1篇阳极氧化膜

机构

  • 14篇中国人民解放...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 14篇刘汝宏
  • 6篇王宝山
  • 6篇程华
  • 5篇杜峰
  • 4篇张昕
  • 4篇牟影
  • 3篇杨威
  • 2篇金顶云
  • 1篇姜建伟
  • 1篇刘先黎
  • 1篇张广城
  • 1篇石南林
  • 1篇毕丛学
  • 1篇吴爱民
  • 1篇张昊
  • 1篇姜海
  • 1篇朱晓刚
  • 1篇郑振铎

传媒

  • 9篇电刷镀技术
  • 3篇科园月刊
  • 1篇材料研究学报
  • 1篇今日财富（金...

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2005
  • 3篇2004
  • 3篇2003
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
纳米级金刚石粉末对粘接性能影响的研究
2010年
本文通过试验，选择正确的涂胶工艺，对在胶粘剂中添加纳米级金刚石微粒后的性能进行测试和研究，通过拉伸强度测试、拉伸剪切强度测试、相对耐磨性测试以及对胶层力学性能影响的分析。得出：添加金刚石粉末后可以提高胶层的拉伸强度，而且添加量为4％时获得拉伸强度的最大值，其值较之未添加提高30％，高达57Mpa，拉伸剪切强度高达34Mpa，比未添加的提高近7Mpa，而且耐磨性也有明显的提高，加入4％纳米级金刚石粉末胶的耐磨性是45#钢的1．69倍。预计这项技术将会具有较好的经济效益和应用前景，所以本论文对于金刚石纳米微粒的应用与开发具有重要得意义。
张昕程华姜建伟刘汝宏
关键词：胶粘剂剪切强度耐磨性
机械装备零（部）件表面修复技术应用研究
2004年
机械装备零(部)件表面修复技术是保证装备正常工作的重要手段。本文阐述了表面修复技术的特点；着重概述了表面修复技术中电刷镀、粘涂等技术的原理、工艺特点；分析了表面修复技术在装备机械工程维修中应用的可能性与必要性；介绍了修复层质量控制方法；列举了几种装备机械零(部)件应用表面修复技术实例。
牟影王宝山杨威刘汝宏
关键词：电刷镀粘涂
复合刷镀层的磨损机理
2005年
本文针对复合刷镀层中复合微粒含量与分布不同，对复合镀层的抗磨、减磨性能及其机理进行试验分析。试验证明，复合镀层的耐磨性依赖于所加入的微粒的形状、体积含量及基质的磨损特性，而且晶体结构、硬度等对复合镀层的耐磨性也有重要的影响。
杜峰王宝山刘先黎刘汝宏
关键词：复合镀层复合微粒耐磨性减磨体积含量抗磨
电刷镀强化活塞环的耐磨性能研究
2005年
活塞环与缸套这对摩擦副的工况严酷，易磨损，消耗了内燃机20％-30％的摩擦功，所以活塞环性能的好坏直接影响到内燃机使用的可靠性和经济性。而它的设计基本上定型，润滑状况又无法改善，所以目前提高摩擦磨损性能的唯一途径是表面改性。刷镀Ni-P复合耐磨层可以使活塞环表面获得耐磨、耐腐蚀、耐热和抗氧化等具有综合优良性能的保护层。
杜峰张昕张昊刘汝宏
关键词：电刷镀NI-P耐磨性能表面改性活塞环缸套
纳米材料及在表面工程中的应用
2003年
本文介绍了纳米材料的组成、特点和性能，重点介绍了纳米表面工程技术的研究及应用。指出了纳米表面工程技术已成为表面工程领域的研究方向以及在我军装备维修中的地位和作用。
王宝山杨威牟影刘汝宏
关键词：纳米材料工程领域
教学过程中的“六字”运用
2010年
如何激发学员学习兴趣，是每个教员都关心的问题，本文谈了在教学实践中的几点做法和经验，为了好记，概括为六个“字”，即“演”、“讲”、“比”、“竟”、“查”、“帮”。
刘汝宏程华毕丛学
关键词：教学过程
含WC纳米微粒的镍基复合镀层的滑动磨损机理研究
2003年
本文通过对含WC纳米微粒的镍基复合镀层在干摩擦滑动磨损条件下，磨损失重、施加载荷、滑动距离、镀层种类之间的正交实验及对磨损表面的显微分析及形貌观察，发现在不同的磨损条件下，复合镀层的磨损表面的显微形貌有很大的不同。实践证明，在不同的干摩擦磨损条件下，可能发生粘着磨损，也可能发生犁削磨损，或两者同时发生。
王宝山杜峰朱晓刚刘汝宏
关键词：镍基复合镀层纳米微粒WC显微分析显微形貌干摩擦
DXZHL-59车辆零件表面修复方法探究
2003年
DXZHL-59车辆平衡肘与两轴承内圈接合面严重磨损，不能保证车辆正常使用。本文利用电刷镀技术将纳米级碳化钨(含Co10％)颗粒与镍镀液复合后，制备成含纳米级碳化钨的复合镀液，并对其性能进行了试验研究。结果表明，含纳米级碳化钨颗粒的镀层的显微硬度比镍镀层有明显提高，在修复平衡肘时取得了良好的效果。
王宝山杨威牟影刘汝宏
关键词：车辆电刷镀技术碳化钨颗粒显微硬度镍镀层镀液
用等离子体增强化学气相沉积制备微晶硅薄膜被引量：3
2010年
以Ar+SiH_4作为反应气体,用电子回旋共振等离子体化学气相沉积(ECR PECVD)方法制备微晶硅薄膜,研究了微波功率对薄膜中H含量、薄膜的沉积速率、择优取向和结晶度的影响。结果表明,在300℃制备低温微晶硅薄膜,随着微波功率的增大,薄膜的沉积速率先增大后减小,微波功率为600 W时达到最大;而结晶度和薄膜中的H含量则分别呈现单调增大和单调减少的趋势;使用不同的微波功率,薄膜的择优取向均为(111)方向。
程华张昕张广城刘汝宏吴爱民石南林
关键词：材料合成与加工工艺微晶硅薄膜ECR-PECVD微波功率
汽车曲轴磨损的电刷镀修复研究被引量：1
2004年
汽车曲轴磨损后在没有配件的情况下可采用电刷镀技术修复。曲轴磨损的主要原因是：用户对汽车使用要求不够了解，添加润滑油时降低了标准，油道被赌塞，轴瓦缺油而烧伤磨损轴颈，进口汽车多发生此种情况磨损；或维修时未按装配要求操作，使曲轴各道轴颈与轴瓦的配合间隙不均，装配过紧处，使曲轴润滑油膜太薄，或无法形成油膜，造成烧伤和磨损。在电刷镀时，只要正确、合理的执行刷镀工艺就可将曲轴修复。
杜峰程华刘汝宏
关键词：汽车使用刷镀工艺进口汽车轴颈润滑油膜
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