您的位置: 专家智库 > >

刘洪占

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇地基
  • 1篇地基加固
  • 1篇地震
  • 1篇地震区
  • 1篇旋喷
  • 1篇旋喷桩
  • 1篇压力注浆
  • 1篇压力注浆加固
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇铁路涵洞
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇连续梁
  • 1篇梁桥设计

机构

  • 3篇中国铁路设计...

作者

  • 3篇刘洪占
  • 1篇姚君芳
  • 1篇孙宗磊

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇科技咨询导报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高烈度地震区客运专线长联不对称预应力混凝土连续梁桥设计被引量:4
2012年
津秦客运专线下坞蓟运河特大桥主桥(40+64+80+80+48)m预应力混凝土连续梁将大跨长联不对称结构应用于高速铁路无砟轨道桥梁。为了保证结构受力和变形,尽量减小悬臂施工支点不平衡弯矩和成桥运营受力合理,采取加厚边跨底板与腹板厚度、设置混凝土压重的方法;为了将地震力均匀地分配到各中墩,在高速铁路桥梁上应用阻尼器,使各中墩共同承受地震力。
刘洪占刘爱乔姚君芳
关键词:客运专线预应力混凝土连续梁
公路上跨高速铁路桥梁防护措施方案探讨被引量:13
2013年
研究目的:目前,在建和已建的公路上跨铁路的公路桥比较多,随着地方经济发展,拟建和规划的上跨公路桥也在积极准备和报批,同时新建高速铁路不可避免需要下钻既有公路。公路上跨高速铁路桥梁的防护措施直接影响到桥下高速铁路的安全,本文针对新建上跨公路桥和高速铁路下钻既有公路桥的防护措施方案进行了探讨,以确保工程措施安全可靠,可实施性强。研究结论:(1)设计荷载根据实际道路通行情况宜适当提高,防撞等级宜采用最高SS级;(2)防抛网形式可根据公路桥所在位置确定采用封闭或半封闭形式;(3)既有公路桥防撞防抛改造可根据工程实际重新更换,或采用安全可靠、可操作性强的刚架桥方案。
李吉林孙宗磊刘洪占
关键词:高速铁路
综合应用管桩、旋喷桩、压力注浆加固涵洞软土地基
2007年
结合青阳站涵洞地基加固的工程实例,介绍了管桩、旋喷桩、压力注浆综合应用加固地基的施工方案、施工工艺和施工质量控制及效果检测,该方法设备简单、操作方便、工期短、安全可靠,具有广泛的应用价值。
刘洪占
关键词:铁路涵洞地基加固旋喷桩压力注浆
共1页<1>
聚类工具0