卢威
- 作品数：22 被引量：52H指数：5
- 供职机构：北京空间飞行器总体设计部更多>>
- 发文基金：国家重大航天工程国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种卫星功率控温方法
- 本发明公开了一种通过地面发送指令使能功率控温功能，卫星自主进行周期性的功率控温管理，星上计算机首先设置功率控温目标值，然后统计所有纳入管理对象的主动热控制机构在t<Sub>x</Sub>时刻的开启或关闭状态，并获得所有加...
- 卢威陈忠贵郑晋军庞波李露铭范含林张葆森杨聪伟
- 文献传递
- 基于IDEAS的大功率SADA热分析仿真与实验研究
- SADA(太阳帆板驱动机构)是保证卫星能源安全的关键设备.由于一半安装在舱内,一半在舱外,其经受的热环境条件极为恶劣,主要体现在机构表面和内部会产生很大的温差,这一温差会给机构中活动部件的工作带来威胁,轻则降低机构性能,...
- 李进卢威
- 关键词：航天器热环境
- 文献传递
- 交会对接目标飞行器控制力矩陀螺的传热特性被引量：2
- 2012年
- 对交会对接目标飞行器控制力矩陀螺的热特性进行了分析,建立了控制力矩陀螺的热分析模型,并结合其热平衡试验结果对热模型进行了修正,结果表明,模型计算温度与热平衡试验温度吻合较好。文章利用修正后的热数学模型,对控制力矩陀螺在轨运行时在不同热边界条件下的温度场分布进行了求解,并得出了陀螺辐射传热与导热传热的比例关系,以及辐射传热是其主要散热途径的结论。
- 卢威满广龙姜军钟奇
- 关键词：交会对接目标飞行器控制力矩陀螺传热热分析热试验
- 载人飞船密封舱漏热问题研究被引量：6
- 2012年
- 密封舱漏热是载人飞船热控系统设计中必须考虑的一个关键因素,是影响飞船热平衡和舱内温度的一项重要参数。建立了求解密封舱漏热的热物理模型,分析了各种参数对密封舱漏热的影响。结果表明:(1)在一定温度范围内,密封舱漏热与舱内空气温度近似呈线性关系;(2)返回舱漏热高于轨道舱,主要原因是导热热阻的基数偏小;(3)漏热随外热流增大而减小,返回舱漏热波动较大,调节其热控涂层的αS和εh值将导致返回舱漏热和漏热波动出现相反变化,为同时减小漏热和漏热波动,推荐采用较低αS和εh值的热控涂层;(4)返回舱漏热受舱内壁对流换热系数影响较大,特别在2W/(m2.K)附近。
- 卢威钟奇黄家荣范含林周捷禹明刚
- 关键词：载人飞船漏热密封舱热控
- 出舱活动对气闸舱内设备温度控制的影响研究
- 2012年
- 为满足航天员出舱活动的需要,载人飞船气闸舱热控设计除采取载人飞船密封舱一般热控措施外,还需考虑出舱活动期间真空条件下舱内设备的温度控制要求。在出舱活动期间,气闸舱内设备的热量排散途径将发生变化,只有辐射和传导两种传热形式,同时出舱舱门打开会导致气闸舱漏热增加,由此引起舱内设备温度控制变化。通过热分析建模和地面试验,出舱活动期间气闸舱内设备温度的地面热试验数据在空间飞行任务中得到验证。
- 范宇峰卢威黄家荣满广龙
- 关键词：气闸舱热控设计出舱活动热分析
- 一种卫星功率控温方法
- 本发明公开了一种通过地面发送指令使能功率控温功能，卫星自主进行周期性的功率控温管理，星上计算机首先设置功率控温目标值，然后统计所有纳入管理对象的主动热控制机构在t<Sub>x</Sub>时刻的开启或关闭状态，并获得所有加...
- 卢威陈忠贵郑晋军庞波李露铭范含林张葆森杨聪伟
- 文献传递
- 批产卫星热设计验证方法
- 本发明涉及一种批产卫星热设计验证方法，属于航天器热控制技术领域。首先选择同平台首发星进行热平衡试验后获得设计技术状态下各平台卫星热平衡试验基础温度数据，然后统计后续每颗卫星内仪器设备实测热耗数据、热真空试验中仪器设备在高...
- 杜卓林钟奇陈少华霍玉华赵啟伟孙萌赵剑锋卢威刘颖
- 文献传递
- 应用于IGSO卫星的数字太阳敏感器热控设计被引量：1
- 2017年
- 相对于传统太阳敏感器(热耗为零)而言,国内新研制的数字太阳敏感器线路板上的芯片具有一定热耗。为解决其散热问题,以应用于倾斜地球同步轨道(IGSO)卫星的数字一体化太阳敏感器为例,提出了较为简单有效的热控方案,建立热物理模型对数字太阳敏感器进行组件级热分析,并通过在轨飞行数据验证了设计的合理性。结果表明:对于具有一定热流密度的小尺寸部件而言,在辐射换热面积增幅较为有限的条件下,有效增大其传导换热的热控方案要明显优于加强辐射换热的方案;同时要结合外热流情况,优化选择散热面。此方案可较好地满足印制电路板(PCB)上各芯片结温的一级降额温度指标要求,也可为同类产品的设计提供参考。
- 李进卢威麻慧涛
- 关键词：热控设计
- 航天器对流换热地面降压模拟的临界压力准则被引量：2
- 2010年
- 航天器密封舱在地面模拟试验中常通过降压法抑制自然对流的影响,但降压比的选择往往缺乏定量准则,这使得自然对流的抑制效果得不到保证。使用数值模拟方法确定临界压力比,以几种典型航天器密封舱内的流动换热情况为例,分析了不同Gr/Re2数和压力比下密封舱内的流动换热情况。得到了舱内气体温度分布和对流换热系数。通过比较空间情况和地面情况的计算结果,分析了自然对流给流动换热带来的影响,给出了判断临界压力的准则式,并给出了临界Gr/Re2数。结果表明:临界压力的准则关系和密封舱的形状和内部结构无关。
- 赵锐程文龙刘期聂黄家荣卢威
- 关键词：自然对流
- 密封舱流动换热的地面降压模拟研究被引量：1
- 2009年
- 地面降压模拟技术是研究载人航天器舱内流动换热的有效手段,该技术的关键在于选取一个合适的舱内压力,使得地面条件下自然对流的影响得以消除。对应着某一个舱内压力,自然对流对流动换热的影响刚好得以消除,该舱内压力可定义为临界压力。文章利用数值模拟软件I-DEAS,针对处在独立飞行状态下的某一载人航天器,选取不同的舱内压力,分别对空间条件和地面条件下密封舱内的流动换热进行稳态数值模拟,得到了舱内温度分布和对流换热系数。在不同舱内压力下,通过比较空间条件和地面条件的计算结果,分析地面条件下自然对流对流动换热的影响是否得以消除。根据分析结果,给出了该载人航天器在使用地面降压模拟技术中的临界压力。
- 赵锐程文龙黄家荣卢威
- 关键词：载人航天器流动换热
