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史永伟

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:浙江理工大学机械与自动控制学院更多>>
发文基金:浙江省科技厅项目浙江省科技厅重点资助项目更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇驱动桥
  • 2篇装载机
  • 2篇轮式装载机
  • 1篇动态特性
  • 1篇多体动力学
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇湿式
  • 1篇桥壳
  • 1篇驱动桥壳
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统

机构

  • 2篇浙江理工大学

作者

  • 2篇史永伟
  • 1篇张磊涛
  • 1篇李剑敏
  • 1篇项生田

传媒

  • 1篇浙江理工大学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
轮式装载机湿式驱动桥壳有限元分析及结构改进被引量:5
2010年
在有限元分析软件ANSYS中采用APDL语言,建立了装载机湿式驱动桥壳的有限元模型。对桥壳在垂直静力弯曲和各常见工况下作了静力学分析,得到了桥壳的变形和应力场。结果表明该桥壳结构在静载荷下整体变形较小,符合刚度要求,且结构具有相当的安全余量。根据有限元分析结果,在桥壳满足强度和刚度设计要求的前提下,对桥壳部分位置的壁厚和倒角作了结构改进,达到桥壳轻量化设计的目标,降低了桥壳的生产成本。
史永伟李剑敏项生田张磊涛
关键词:驱动桥壳有限元应力
轮式装载机驱动桥多体动力学仿真分析
驱动桥是轮式装载机传动系统的关键结构部件,准确的激励载荷分析和动力学响应分析是进行驱动桥动态特性预测和噪声控制的基础。利用虚拟样机技术,分析和预测驱动桥传动部件的动力学响应是提高其传动性能、缩短研发周期、提升产品竞争力的...
史永伟
关键词:多体动力学驱动桥虚拟样机动态特性轮式装载机传动系统
文献传递
共1页<1>
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