周鹏
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：天津市科技计划国家教育部博士点基金北京市重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 地铁新环控系统热力学分析及优化
- 针对目前传统的屏蔽门系统和安全门系统的不足，提出了一种新的可控屏蔽门环控系统。分析了列车运行产生的活塞风量及可控屏蔽门开孔面积对活塞风进入和离开站台的影响，对开孔面积进行了优化，得出了节能且经济的开孔面积范围。分析比较了...
- 杨昭任勇尹海蛟周鹏
- 关键词：环控系统节能效果热力学分析
- 文献传递
- 地铁可控屏蔽门系统变风量研究
- 针对屏蔽门系统和安全门系统的不足提出了一种新的可控屏蔽门系统,结合某地铁一号线中的标准站进行了研究。分析认为,空调季时大系统负荷中人员负荷占最大比例,隧道通风量受室外温度影响显著,因此采用变风量运行具有非常明显的节能效果...
- 杨昭任勇周鹏尹海蛟
- 关键词：地铁多功能门变风量活塞风
- 文献传递
- 岛式站台通风节能性研究
- 我国地铁已经进入了一个快速发展的时期,我国城市轨道交通的建设总规模还会扩大,发展前景宏大,建设市场广阔。城市轨道交通是一个用电大户,空调节设备的用电占整个地铁运营用电量的40/%,因此对地铁的节能性方面的研究便显得非常重...
- 周鹏
- 关键词：地铁活塞风节能数值模拟通风系统
- 文献传递网络资源链接
- 地铁新环控系统热力学分析及优化被引量：4
- 2010年
- 针对目前传统的屏蔽门系统和安全门系统的不足,提出了一种新的多功能门环控系统。该系统在传统屏蔽门的上部或站台端部安装可开闭百叶风口,可以利用列车运行产生的活塞风对站台进行通风。分析了列车运行产生的活塞风量及多功能门开孔面积对活塞风进入和离开站台的影响,对开孔面积进行了优化,得出了节能且经济的开孔面积范围。分析比较了传统屏蔽门系统和多功能门系统变风量运行情况下的全年能耗情况,结果表明,利用活塞风的多功能门环控系统节能效果明显。
- 杨昭任勇尹海蛟周鹏
- 关键词：地铁多功能门变风量活塞风
