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孙旭东

作品数:5 被引量:73H指数:3
供职机构:陕西省气象局更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇天文地球

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇平流辐射雾
  • 2篇海陆
  • 2篇辐射雾
  • 1篇灾害
  • 1篇人为灾害
  • 1篇能见度
  • 1篇浓雾
  • 1篇热力
  • 1篇热力场
  • 1篇交通运输
  • 1篇边界层
  • 1篇层云
  • 1篇城市热岛
  • 1篇初探及对策
  • 1篇大气能见度

机构

  • 3篇陕西省气象局
  • 2篇中国科学院大...

作者

  • 5篇孙旭东
  • 2篇徐华英
  • 2篇李桂忱
  • 2篇黄美元
  • 1篇李兆元

传媒

  • 1篇地理研究
  • 1篇大气科学
  • 1篇高原气象
  • 1篇陕西气象
  • 1篇热带气象

年份

  • 1篇1994
  • 2篇1993
  • 1篇1991
  • 1篇1990
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
海陆交界处平流辐射雾的二维数值模拟被引量:9
1990年
本文采用二维非定常数值模式,模拟了大气边界层内海陆交界处的平流辐射雾的形成和演变规律。在模式中考虑了平流、辐射及湍流等物理因子及其相互作用。模拟结果表明,夜间盛行风将暖湿空气带入陆地,水汽经辐射冷却形成雾,地面陆风环流起了一定作用。
孙旭东徐华英李桂忱黄美元
浓雾对交通运输的影响初探及对策被引量:1
1993年
雾是发生在近地面的一种气象现象,同时也是一种主要的危险性天气和诱发人为灾害的因素之一。通常当地面附近辐射降温时使水汽达到饱和凝结产生雾滴形成雾,它严重地降低了大气能见度,对公路、航空、航海等交通运输有很大的危害性,从下面给出的一些雾灾实例及经济损失就可看出雾对交通运输的影响。
孙旭东
关键词:交通运输大气能见度人为灾害海陆
暖层云人工催化降雨落区的数值模拟被引量:3
1993年
本文利用二维非定常数值模式,模拟了大气层状云降水发展、变化的微物理基本规律及播撒盐粉后增雨的落区,从而探讨了暖层云增雨的效果和催化方法,得出了一些有益的结论。
孙旭东秦莹梁谷
西安市城市边界层热岛的数值模拟被引量:29
1994年
本文使用非定常二维边界层大气动力和热力方程组数值模式,结合西安市1983年秋冬季城郊气象场的观测资料及能源耗量,分析计算了西安城市热岛热力场的特性和强度,并评估了由于城市能源消耗总量的增加对未来城市热岛的影响。
孙旭东孙孟伦李兆元
关键词:城市热岛热力场边界层数值模拟
二维平流辐射雾的数值模拟被引量:34
1991年
本文采用二维非定常数值模式,模拟了大气边界层内辐射雾、平流辐射雾和在海陆交界处的平流辐射雾的形成、演变规律。研究了雾发展过程中湍流-辐射作用及风场、水汽平流和海陆风环流对雾发展影响的特点。模拟计算结果得出湍流-辐射作用是雾发展变化的主要物理因子。大气边界层风场及风场环流和水汽的平流输送对在不同地点,时刻雾的发展和强度变化也有重要的影响。
孙旭东徐华英李桂忱黄美元
关键词:辐射雾数值模拟
共1页<1>
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