师雪超
- 作品数：10 被引量：45H指数：1
- 供职机构：郑州宇通客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 基于拓扑优化的纯电动大客车车身骨架轻量化多目标优化设计被引量：45
- 2017年
- 为了在满足性能要求的前提下有效降低纯电动大客车车身骨架结构质量,减少客车行驶阻力,节省电耗、提高续航里程,进而提升整车的性能品质和市场竞争力,对客车车身骨架进行了轻量化多目标优化设计。建立了某纯电动大客车车身骨架结构的有限元模型,以客车车身骨架总柔度最小为目标,设计区域的体积为约束条件,设计区域各单元的相对密度作为设计变量,对车身结构的车顶骨架、车底骨架和左右侧围骨架进行了拓扑优化设计,并根据拓扑优化结果提取出了大客车车身骨架的拓扑结构。通过相对灵敏度分析,从21个设计变量中确定出13个对车身骨架性能不敏感但对减重较敏感的设计变量,然后以车身骨架质量M最小、一阶扭转频率Ft和弯曲频率Fb最大作为目标,以弯曲和扭转工况下车身骨架结构的静柔度Cb和Ct小于给定值作为约束条件,以相对灵敏度分析确定出的13个壁厚参数作为设计变量,用尺寸优化方法和多目标遗传算法(MOGA)对大客车车身骨架结构进行了轻量化优化设计,并在4种典型工况下对优化前后的大客车车身骨架结构的静、动态性能进行了分析对比。结果表明:所建立的纯电动大客车车身骨架拓扑优化方法、相对灵敏度分析方法与轻量化多目标优化设计方法有效,在满足大客车车身骨架结构性能要求的前提下,实现减重303kg,减重率为11%,轻量化效果显著。
- 王登峰毛爱华牛妍妍魏建华师雪超
- 关键词：多目标优化轻量化拓扑优化
- 一种带有节油指示装置的机动车
- 本实用新型涉及一种带有节油指示装置的机动车，该装置包括微控制器和提醒模块，微控制器的输出端与提醒模块的输入端相连，微控制器微控制器用来采集机动车的车速、档位状态、发动机转速和发动机扭矩，并根据这些信号利用车辆的发动机万有...
- 李照华赵登峰张喆梁荣朝张静飞徐彦伟徐本斋李艳艳师雪超
- 文献传递
- 一种汽车车身骨架轻量化方法
- 本发明涉及一种汽车车身骨架轻量化方法，包括如下步骤：建立车身骨架的参数化有限元模型，参考汽车实际运行工况，计算车身骨架的相应骨架总成的力学性能，通过对计算结果的分析，得到车身骨架上的相应骨架总成的相应薄壁构件梁的应力承载...
- 师雪超张保锋魏建华张杰吕应召
- 文献传递
- 一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车
- 本发明涉及一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车，包括沿前后方向延伸的舱门上下纵梁、侧窗上下纵梁、舱门立柱、腰梁立柱、应急门上下纵梁和应急门前后立柱。应急门门框的安装破坏了原客车车身的骨架结构，采用应急门前后立柱上下...
- 师雪超魏建华张保锋吕应召杨伍博郭文朝
- 一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车
- 本发明涉及一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车，包括沿前后方向延伸的舱门上下纵梁、侧窗上下纵梁、舱门立柱、腰梁立柱、应急门上下纵梁和应急门前后立柱。应急门门框的安装破坏了原客车车身的骨架结构，采用应急门前后立柱上下...
- 师雪超魏建华张保锋吕应召杨伍博郭文朝
- 文献传递
- 客车快速建模平台之斜撑自动生成工具
- 根据客车结构的特点,基于HyperMesh前处理软件,开发了一套“客车整车快速建模平台”,共包含46个功能,非常有效提高了CAE工程师创建客车整车有限元网格模型的效率.如斜撑自动生成工具,可以快速实现无几何面下直接生成网...
- 师雪超张保锋
- 关键词：客车设计功能模块
- 一种机动车轮胎异常磨损预警装置及带有该装置的车辆
- 本实用新型涉及一种机动车轮胎异常磨损预警装置及带有该装置的车辆，属于车辆安全领域。该预警装置包括信号采集系统、信号处理系统和报警系统，信号采集系统包括载荷力传感器、气压传感器、力和位移传感器、光学传感器和位移传感器，它们...
- 梁荣朝张超尘史松源赵登峰张喆魏建华张保锋吕应召闫治祥师雪超
- 文献传递
- 客车快速建模平台之斜撑自动生成工具
- 根据客车结构的特点,基于HyperMesh前处理软件,开发了一套"客车整车快速建模平台",共包含46个功能,非常有效提高了CAE工程师创建客车整车有限元网格模型的效率。如斜撑自动生成工具,可以快速实现无几何面下直接生成网...
- 师雪超张保锋
- 关键词：客车结构HYPERMESH二次开发
- 文献传递
- 带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车
- 本实用新型涉及带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车，包括沿前后方向延伸的舱门上下纵梁、侧窗上下纵梁、舱门立柱、腰梁立柱、应急门上下纵梁和应急门前后立柱。应急门门框的安装破坏了原客车车身的骨架结构，采用应急门前后立柱上下...
- 师雪超魏建华张保锋吕应召杨伍博郭文朝
- 文献传递
- 一种汽车车身骨架轻量化方法
- 本发明涉及一种汽车车身骨架轻量化方法，包括如下步骤：建立车身骨架的参数化有限元模型，参考汽车实际运行工况，计算车身骨架的相应骨架总成的力学性能，通过对计算结果的分析，得到车身骨架上的相应骨架总成的相应薄壁构件梁的应力承载...
- 师雪超张保锋魏建华张杰吕应召
