庄志勇
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 新生物燃料DMF压燃燃烧数值模拟
- 2014年
- 应用零维单区内燃机模型对新生物替代燃料2,5-二甲基呋喃(DMF)的燃烧性能和化学动力学过程进行数值模拟分析。在研究DMF燃烧化学动力学过程的基础上,分析了DMF燃烧时不同进气温度和过量空气系数对缸内温度、着火时刻和NOx排放量的影响,结果表明:进气温度增加40 K可使着火时刻提前20°CA;与正庚烷的燃烧对比可知,在上止点附近着火时DMF需要较高的进气温度;过量空气系数对燃烧的影响表明,DMF可以在低温压燃条件下使用,并且有低的NOx排放。
- 钟绍华庄志勇万桂芹杨进陈菊芬
- 关键词：反应机理化学动力学燃烧性能
- 2,5-二甲基呋喃（DMF）在内燃机缸内的燃烧性能及排放物生成机理
- 交通运输业的快速发展加速了石油资源的枯竭，因此必须找到合适的可再生替代燃料。由于生物燃料其广泛的可得性以及能形成快速封闭的碳链循环，所以使用其作为替代燃料被认为是缓解交通运输业能源短缺和解决环境污染问题最现实的途径。近年...
- 庄志勇
- 关键词：化学动力学燃烧性能
- 文献传递
- 汽车悬架性能检测方法及其设备被引量：5
- 2013年
- 悬架性能的检查按激振方法不同可以有不同的检测方法,说明不同的检测方法产生激振的方法及基本原理。共振式汽车悬挂装置检测台被广泛应用,说明其检测方法与检测标准,同时说明共振实验台的改进方法。
- 万桂芹庄志勇
- 关键词：悬架性能
