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曾洪生

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：广东惠州公路建设总公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋砼
  • 1篇深汕高速
  • 1篇深汕高速公路
  • 1篇受弯
  • 1篇受弯构件
  • 1篇受压
  • 1篇受压构件
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心受压
  • 1篇偏心受压构件
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇基层沥青
  • 1篇基层沥青路面
  • 1篇公路
  • 1篇钢筋砼受弯构...

机构

  • 3篇广东惠州公路...
  • 1篇长安大学

作者

  • 3篇曾洪生
  • 1篇黄昊

传媒

  • 3篇公路与汽运

年份

  • 3篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
钢筋砼受弯构件最大裂缝宽度计算注意事项被引量：1
2005年
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)给出的钢筋砼受弯构件最大裂缝宽度计算公式涉及的符号较多,使用时易发生错误,文中对此提出了计算中应注意的几个问题。
曾洪生林均盛
关键词：桥梁钢筋砼受弯构件
钢筋砼偏心受压构件大小偏压的判别被引量：1
2005年
给出了初步判别钢筋砼偏心受压构件大、小偏心受压的方法,它适用于按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)计算矩形截面钢筋砼偏心受压构件。
曾洪生钟振威
关键词：桥梁钢筋砼偏心受压
深汕高速公路半刚性基层沥青路面破损原因分析
2005年
半刚性基层沥青路面在多年使用中出现了许多有待解决的问题。文中对深汕(深圳—汕头)高速公路半刚性基层沥青段的破损状况进行了评定并对引起破损的原因进行了分析。
曾洪生黄昊
关键词：公路半刚性基层沥青路面
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共1页<1>
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