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朱恩泽

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室更多>>
发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇地效飞行器
  • 1篇动特性
  • 1篇有限体积
  • 1篇有限体积法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇魏小辉
  • 1篇朱恩泽
  • 1篇聂宏

传媒

  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2017
共 2 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
某大型地效飞行器及其驮运巡航状态气动特性数值模拟被引量：1
2017年
研究地效飞行器及其驮运负载飞行器巡航状态的气动特性,对大型地效飞行器的研发具有重要意义。采用求解N-S方程的有限体积法,分别针对地效飞行器巡航状态及其驮运负载飞行器巡航状态进行数值模拟分析。结果表明:综合考虑升阻比与阻力的大小,地效飞行器巡航状态机翼的最佳安装角为5.5°;综合考虑升阻比与巡航飞行的安全性、操纵性,地效飞行器巡航状态的最佳飞行高度为8 m;综合考虑巡航经济性以及从巡航状态过渡到分离状态的安全性与可靠性,两机驮运巡航状态下负载飞行器的最佳迎角为3°。
何思元聂宏魏小辉朱恩泽
关键词：地效飞行器气动特性数值模拟有限体积法
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共1页<1>
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