李卫国
- 作品数：11 被引量：42H指数：4
- 供职机构：石家庄铁道学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 边坡稳定分析中两种方法的对比与应用被引量：2
- 2005年
- 介绍了边坡稳定分析中的极限平衡法和有限元法,对两种方法在边坡稳定分析中的应用思路进行了对比,并结合工程实例进行了详细的说明。通过对比突出了两种方法各自的特点及适用领域,为两种方法在工程中的联合应用提出可行、合理性建议。
- 李卫国
- 关键词：边坡稳定有限元法
- 京九铁路某段路基病害调查被引量：1
- 2005年
- 通过对京九铁路某段路基病害的调查分析,强调在设计与施工中,应加强对路基填料的选择和压实度质量的控制。同时提出仅仅依据土的液限、塑限和颗粒分析来选择填料是不够的,还需增加相关力学性能的检测。
- 叶朝良于炳炎李卫国
- 关键词：京九铁路路基病害填料压实度
- 普通相机镜头畸变改正系数的测定及精度分析被引量：17
- 2001年
- 介绍普通相机 (或数码相机 )镜头畸变改正系数的测定方法 ,并将普通相机施加镜头畸变改正前后对变形监测结果的影响进行了比较。实践表明 ,施加镜头畸变改正后 ,消减了镜头畸变对变形监测的影响 。
- 马莉王国辉李卫国
- 关键词：近景摄影测量镜头畸变普通相机
- 隧道支护体系信息反馈中单纯形法的应用被引量：2
- 1999年
- 将单纯形法应用于隧道支护体系信息反馈中随机性方法系数的确定，较之传统方法有更高的精度。
- 王俊奇李卫国
- 关键词：单纯形法隧道支护体系
- 空间多曲线钢索预应力摩擦损失试验研究被引量：7
- 2000年
- 在公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范提出的平面曲线钢索预应力摩擦损失计算公式的基础上 ,提出了空间多曲线型钢索预应力摩擦损失的计算方法。
- 李卫国徐步青胡克辉
- 关键词：预应力桥涵设计
- GPS在青银高速公路线路控制测量中的应用被引量：5
- 2003年
- 介绍了采用 GPS建立青银高速公路石家庄段线路测量控制网的方案、数据采集、数据处理及平差计算 。
- 梁建昌李卫国
- 关键词：GPS高速公路线路测量全球定位系统平差计算控制网
- 最小方差预测法预测岩土工程变形被引量：4
- 2001年
- 根据最小方差预测理论 ,提出了用最小方差预测法预测岩土工程变形 ,对其建模机理和准则进行了论述 ,并对预测模型的优化方法进行了研究和探讨。在实际应用中 ,将最小方差预测法与其它预测方法进行了比较。结果表明 ,该方法建模简便 ,计算简单 ,模型更新优化快 ,能取得较高的预测精度。
- 王国辉马莉杨腾峰侯永会李卫国
- 关键词：岩土工程
- 天然软土固结状态确定方法的探讨
- 2005年
- 结合实例介绍了判断软土天然固结状态的一些方法在应用中存在的问题,建议用一个判断域来判断软土的固结状态,并尝试着给出了正常固结软土的判断域。
- 叶朝良李卫国孙铁成
- 关键词：先期固结压力
- 粗差的最小二乘定值被引量：1
- 2001年
- 介绍了两种在粗差已经定位或基本定位的情况下 ,对粗差定值的两种方案 ,通过算例表明 ,两种方案均能在偶然误差的范围内对粗差进行定值。
- 高北晨杨腾锋李卫国
- 关键词：测绘粗差算例
- 双向板弯矩实用计算方法研究被引量：2
- 2007年
- 归纳分析了双向板的三种实用计算方法线弹性分析法、弯矩调幅法以及塑性极限分析法,建立了快捷精确的线弹性法的二次回归参数计算方法。结合实例比较了三种算法的技术经济性,对板的计算提出了设计建议。
- 鲁风勇李卫国于炳炎陈军伟
- 关键词：双向板弯矩调幅法
