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李枫

作品数:34 被引量:146H指数:6
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 26篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学

主题

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  • 2篇停车换乘
  • 2篇通行
  • 2篇系统开发
  • 2篇换乘系统
  • 2篇交叉口
  • 2篇教学
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机构

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  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇南昌铁路局
  • 1篇华盛顿大学
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作者

  • 34篇李枫
  • 3篇薛美根
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  • 2篇林焘宇
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传媒

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年份

  • 1篇2022
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  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
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  • 1篇2012
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  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2000
  • 1篇1990
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
居民出行数据自动采集与处理系统开发研究
分析国内外移动定位技术在居民出行交通调查中的应用现状;给出基于现代化移动定位、网络通信和 GIS 等技术的城市居民交通出行数据的自动采集与处理系统的整体框架、数据流程与模块结构设计;对系统开发平台发的构建和系统功能的开发...
薛美根李枫柳鑫
关键词:交通调查系统开发
文献传递
共享单车出行特性与出行行为分析被引量:30
2017年
出行行为研究有助于制定更加有效的交通建设、管理与控制的政策措施。作为一种新兴的绿色出行方式,共享单车极大地方便了城市居民出行,但由于发展过快、缺乏科学的交通规划措施,共享单车在发展过程中遇到了许多障碍,因此,研究城市共享单车出行行为很有必要。采用调查问卷的形式,对出行者进行调查并得到621条有效数据。基于对调查数据的分析,得到了居民选择共享单车与否的影响因素,并从不同因素出发分析了共享单车出行特性。建立了是否选择共享单车出行的二项Logit模型,借助SPSS软件进行计算。结果显示,女性较男性更倾向于选择共享单车出行;年轻人更倾向于选择共享单车出行;受教育程度越高的人群越倾向于选择共享单车出行。其中,受教育程度的影响最显著。模型中月收入变量被剔除,表明月收入高低对居民是否选择共享单车没有显著影响。
冉林娜李枫
关键词:城市交通规划LOGIT模型
地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法被引量:3
2022年
为了研究距离、出口密度、乘客流向流量、出口可见性4种因素对地铁站紧急疏散时乘客决策偏好异质性的量化影响,基于20种紧急疏散场景的问卷调查收集数据,利用条件Logit模型和随机参数Logit模型标定4种影响因素的效用系数,根据效用系数的边际概率分布分析乘客决策偏好的异质性。结果表明:距离、出口密度、乘客流向流量呈负效用,出口可见性呈正效用,4种影响因素的系数均为随机变量,距离显示出最低的异质性水平,出口密度和乘客流向流量的异质性水平稍高,出口可见性显示出最高的异质性水平。
王恒李枫江泽浩徐天东
轨道交通换乘系统评价综述被引量:4
2010年
随着我国轨道交通的发展,轨道交通地位越发重要。而轨道换乘系统作为整个轨道交通服务系统的一个关键组成部分,其服务质量对轨道交通系统功能的发挥起到决定性的作用。故本文作者通过评述国内外轨道交通换乘系统评价研究现状来供大家参考。
宗晶李枫
关键词:轨道交通换乘系统
轨道交通接驳方式选择行为分析——以上海松江大学城为例被引量:7
2015年
基于上海松江大学城站轨道衔接方式选择行为的调查数据,对城市轨道交通接驳方式选择行为进行研究,从大学城学生个体角度分析学生群体的出行特征和规律,合理有效地调整交通结构,进而优化城市轨道交通服务水平,增加城市轨道交通的吸引力。基于Nested Logit非集计模型,建立两种不同分组选择支的轨道交通衔接方式选择模型进行参数标定,对比模型的优比度、分支相关系数和命中率,择优选择精度较高的模型。根据建模结果,在调查数据分析的基础上,对不同接驳方式的分担率进行预测。预测结果为:公共汽车的分担率最高,为59.9%,即公共汽车仍为学生选择的主要接驳方式,出租车的分担率次之,自行车分担率最低。最后,对NL模型进行应用。研究发现,对于学生群体而言,提高出租车的起步价对出租车的分担率并无较大影响。综合比较性别、接驳时间、接驳费用等影响因素,发现性别对学生接驳方式的选择有较大影响。
梁潇李枫
关键词:城市轨道交通非集计模型LOGIT模型
上海市租汽车行业问题研究
李枫
高速铁路节点工程规划研究
本文在总结、借鉴轮轨高速铁路节点工程规划研究成果和实践经验的基础上,采 用系统分析、比较借鉴、定性与定量相结合、理论与实证相结合的方法,对磁浮高速 铁路节点工程规划的相关内容,从基本概念、分析过程、决策方法等方面进行...
李枫
文献传递
基于运营调度日志数据的城市轨道交通运营安全风险识别被引量:4
2016年
随着我国城市轨道交通快速发展,运营规模不断扩大,客流量与日剧增,对城市轨道交通安全保障等提出了更高的要求。本文总结阐述城市轨道交通运营系统安全风险特性,提出了系统识别城市轨道交通运营安全风险的相关定性、定量方法与技术流程,并基于运营调度日志数据运用Apriori关联规则算法实现了关键运营安全风险因素的定量化识别与分析。
李枫华栋赟
关键词:城市轨道交通APRIORI算法安全风险管理
《轨道交通安全系统工程》课程教学方案研究被引量:1
2016年
本文在分析同济大学轨道交通专业《轨道交通安全系统工程》课程教学状况与主要问题的基础上,从课程性质定位与教学指导思想、课程教学目标与课程教学要求、课程教学内容与学时分配、课程考核模式与考核要求等多个角度,对本课程的总体教学方案进行初步研究与探讨,为课程教材的建设和课程教学课件等教学基础的建设奠定了基础。
李枫
关键词:轨道交通
城市轨道交通系统投融资问题探讨被引量:32
2000年
介绍了城市轨道交通系统的基本特性及其管理体制与经营特点 ,分析了城市轨道交通系统的建设投融资模式。结合上海市轨道交通系统建设与投融资状况 ,分析了其投融资体制改革的要点 。
李枫李春海
关键词:城市轨道交通融资
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