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李谦

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：中国地质大学（武汉）更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇交通规划
  • 2篇智能体
  • 2篇通信
  • 2篇通信方式
  • 2篇井壁
  • 2篇井下
  • 2篇交通模拟
  • 2篇交通需求
  • 2篇多智能
  • 2篇多智能体
  • 2篇发生器
  • 2篇波发生器
  • 2篇城市
  • 2篇城市交通
  • 2篇城市交通规划
  • 2篇冲击波
  • 1篇使用寿命
  • 1篇气体

机构

  • 5篇中国地质大学...

作者

  • 5篇李谦
  • 2篇段隆臣
  • 2篇汤凤林
  • 2篇许进
  • 2篇庞丰

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于多智能体活动模型的城市交通规划仿真方法及系统
本发明涉及一种基于多智能体活动模型的城市交通规划仿真方法及系统，该方法包括如下步骤：首先获取城市道路信息，生成路网信息文件；再根据得到的调查数据，生成初始交通需求及初始的日活动计划；然后将日活动计划加载到路网信息文件上；...
许进李谦
文献传递
一种井下气动冲击波发生器
本发明提供了一种井下气动冲击波发生器，至少包括发生器本体，所述的发生器本体的上部和下部分别设置有上部冲击波反射装置和下部冲击波反射装置，上部冲击波反射装置和下部冲击波反射装置均为弹性器件，且均分布于发生器本体的左右两侧，...
契霍特金V·F段隆臣李谦汤凤林庞丰
文献传递
基于活动的模型在智能城市交通规划中的应用研究
李谦
基于多智能体活动模型的城市交通规划仿真方法及系统
本发明涉及一种基于多智能体活动模型的城市交通规划仿真方法及系统，该方法包括如下步骤：首先获取城市道路信息，生成路网信息文件；再根据得到的调查数据，生成初始交通需求及初始的日活动计划；然后将日活动计划加载到路网信息文件上；...
许进李谦
文献传递
一种井下气动冲击波发生器
本发明提供了一种井下气动冲击波发生器，至少包括发生器本体，所述的发生器本体的上部和下部分别设置有上部冲击波反射装置和下部冲击波反射装置，上部冲击波反射装置和下部冲击波反射装置均为弹性器件，且均分布于发生器本体的左右两侧，...
契霍特金V·F段隆臣李谦汤凤林庞丰
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