段军
- 作品数：14 被引量：91H指数：7
- 供职机构：大连铁道学院机械工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 柴油机数字式电子调速器硬件在环仿真系统被引量：1
- 2001年
- 给出了基于计算机数据采集系统，用８２５３内部定时器模拟柴油机的转速脉冲信号输出的柴油机数字式电子调速器硬件在环仿真系统．并对系统的工作原理及软、硬件结构进行了说明．试验表明，该系统满足了柴油机数字式电子调速器对硬件在环仿真系统的要求．并且具有结构简单、灵活方便、扩展能力强等优点．
- 段军李玉光
- 关键词：柴油机调速器硬件在环仿真系统软件设计
- 确定模糊控制最少推理规则数量的原则被引量：7
- 2000年
- 提出在柴油机控制系统模糊规则的设计中 ,确定最少模糊推理规则的原则 ,指出在论域为正负偏差时 ,最小隶属函数个数是 3时仍可满足控制精度要求 ;并建立了柴油机模糊PID控制器的三维模糊数学模型 ,该模型被用于一个 4输入 3输出 (4I3O)柴油机模糊控制器的设计中。
- 曹恒孙宝元段军潘大德李天福
- 关键词：模糊控制隶属函数柴油机
- 应用时域变周期采样的柴油机试验建模被引量：16
- 2000年
- 提出了一种改进时域采样的建模方法。在分析柴油机闭环低阶控制模型可辨识性的基础上 ,使用基于曲轴角度域的时域变周期采样和相关最小二乘算法 ,辨识了用于柴油机电子调速器参数优化的柴油机低阶动态模型。在 1 6V2 4 0 ZA和 Z61 35柴油机上的仿真和试验证明该方法简便易行 。
- 曹恒孙宝元段军潘大德李天福
- 关键词：柴油机数学模型
- 机车柴油机数字式电子调速系统智能PID控制理论和技术的研究
- 根据我国内燃机车行业目前的状况，在不改变现有燃油系统的情况下，利用微电子技术，即用数字式电子调速器代替正在使用的机械液压式调速器，是提高我国内燃机车的技术水平、产品档次和运用质量的一条捷径。并且会为我国内燃机车继续向着“...
- 段军
- 关键词：柴油机
- 文献传递
- 基于单神经元智能PID控制的柴油机数字式电子调速系统被引量：8
- 1999年
- 提出一种以经典PID为基础，用单神经元加以实现的智能PID控制算法，该算法既保留了神经网络控制的优点，又简单易行．将其应用于柴油机数字式电子调速系统，仿真结果表明．该控制算法不仅动态性能优良，而且具有较好的适应性和鲁棒性，为研究柴油机数字式电子调速系统的智能控制提供了一条新途径．
- 段军
- 关键词：调速单神经元PID柴油机电子调速
- 新型渐开线斜齿轮传动的研究
- 段军
- 基于曲轴角度域闭环辨识柴油机模型被引量：3
- 2001年
- 研究了基于曲轴角度域闭环辨识柴油机模型的建模方法. 该方法本质上属于时域辨识,在辨 识采样中应用了曲轴角度域采样原理,辨识了用于柴油机电子调速器参数调整用的低阶参数 模型. 在16V240ZA和Z6135柴油机上的仿真和试验结果证明该建模方法是有效的.
- 曹恒孙宝元段军
- 关键词：闭环控制柴油机数学模型控制器
- 内燃机车大功率柴油机电控系统试验研究被引量：1
- 2000年
- 介绍了基于位置控制式的内燃机车大功率柴油机电控系统的开发和试验研究 ,进行了可靠性、抗干扰性、启动特性以及扭矩加载特性等试验 ,提出了实用化的柴油机电控系统实施方案。
- 曹恒孙宝元段军潘大德李天福
- 关键词：柴油机电子调速器微控制器内燃机车
- 基于MATLAB/SIMULINK的数字控制器模型被引量：10
- 2000年
- 为了验证数字控制器的控制算法和优化各项参数 ,作者在MATLAB/SIMULINK环境下 ,开发了专门用于优化数字控制器参数的柴油机转速控制系统仿真模型 ,并实际用于内燃机车大功率柴油机 1 6V2 40ZA和小型柴油机Z6 1 35转速控制系统的研制。与实测数据对比证明了仿真模型的有效性 。
- 曹恒孙宝元段军
- 关键词：柴油机转速控制系统数字控制器内燃机车
- 用8253直接实现直流伺服系统中的PWM输出被引量：1
- 1999年
- 在直流电机伺服系统中，晶体管脉冲宽度调制（PWM）得到了最广泛的应用．给出了基于微机控制、用8253内部计数器直接实现直流力矩电机H型双极模式两路PWM输出的设计方法．具有分辨率高、延迟时间可变等优点．
- 段军孙宝元黄红启
- 关键词：脉宽调制直流电机伺服系统PWM
